Критическая высота для относительно безопасного вхождения в воду для человека среднего веса и комплекции тринадцать метров.
При этом вход "мешком" гарантировано приведет к внутренним повреждениям и(или) перелому позвоночника. А вывихи как повезет.
При входе солдатиком отбитые пятки и вывихи и переломы пальцев ног самая распространенная травма. Без тщательного инструктажа и тренировки на малых высотах даже пробовать не стоит.
Опасность прыжков в воду опаснее прыжков на асфальт в том, что после воды останешься жив, только это врядли можно считать удачей.
Смотря какая машина и куда попадет молния. Вопрос слишком расплывчатый. Если машина швейная, а молния попадет в телевизионную башню в соседнем городе, то ничего не будет в плане последствий для швейной машины. А если машина стиральная, и молния попадет в линию электропередачи рядом с домом, в котором эта машина находится, то есть шансы, что она выйдет из строя. Если была включена в это время. А если иметь в виду легковой автомобиль и попадание молнии в него, то будет много грохота и блеска, наверняка выйдет из строя значительная часть электронного оборудования, если оно в этом авто есть. И вполне возможно возгорание колес. Находящимся же в машине людям грозит попадание в ДТП, если автомобиль в это время ехал. И большой перепуг. А в плане поражения людей самой молнией вероятность очень мала, так как электрический разряд пройдет по пути наименьшего сопротивления, то есть по металлическим деталям кузова.
Для выработки электричества путем преобразования механической энергии ротора, вращающегося внутри статора в энергию электромагнитных колебаний - электрический переменный ток является их результатом. Переменный ток питая электрический мотор преобразуется обратно в механическую энергию ротора, заставляя его вращаться. То есть электромотор можно использовать в качестве генератора переменного тока, вращая его вал и снимая с обмоток сгенерированный ток.
Электропрочность - это способность диэлектриков (=изоляторов) выдерживать большие электростатические поля без разрушения, то есть оставаясь непроводящей средой. Измеряется в тех же единицах, что и напряжённость электростатического поля - В/м (Вольт на метр), а также кВ/м, кВ/мм и т.д. Сухая бумага - около 10 кВ/мм, стекло - 25 кВ/мм, слюда - 100 кВ/мм.
Электропроводность - это совсем другое. Это величина, характеризующая способность объекта проводить электрический ток. Измеряется в А/м = См = Ом^-1 (Ампер на Вольт, Сименс, обратный Ом). Является характеристикой не вещества, а изделия из этого вещества.
Здесь надо различать скорость движения собственно заряженных частиц, и скорость электрического тока. Сами частицы движутся довольно медленно, при переменном токе они движутся даже в разные стороны, т. е. в итоге, упрощенно, вообще никуда не передвигаются. Но вот сила, заставляющая эти частицы двигаться, распространяется по проводам именно со скоростью света (тоже упрощенно) - 300 тыс. км/с.
Представить себе это можно на простом примере: допустим, вы дуете в трубу, и из нее начинает выходить воздух. Своим дыханием вы увеличиваете давление в трубе, и частицы воздуха начинают двигаться почти одновременно по всей трубе. Но вот сами частицы из того участка трубы, в который вы начали дуть, дойдут до конца трубы далеко не сразу. Так же и с электричеством, только в трубе - разность давлений, а для провода - разность потенциалов. И скорости сильно отличаются, конечно.
Сопротивление тоже можно себе представить на том же примере - пусть труба будет не гладкая, а с пористым материалом внутри, например. Тогда усилий для продувки через нее воздуха нужно будет намного больше.