Потому что при торможении самолёта трение колодок очень велико.
поэтому, чтобы они к чёрту не расплавились и люди в самолёте остались целы, то высокая теплоёмкость обеспечивает большее время для нагрева колодок, а высокая температура плавления (как ни странно) разширяет границы нагрева.
Нет нельзя, потому что закон F=k*q1*q2/R^2 выполняется для точеччных зарядов это значит что расстояние между заряженными телами должно быть во много раз больше размеров заряженных тел
Но силу взаимодействия междду заряженными пластинами можно вычислить по формуле F=E1*q E1 - напряженность поля 1 пластины
Имеем R5,6,7=97ом это R стоит паралельно R4, что составит 33ом.
Имеем R2=10 +R3=30+R4=33=73ом
73ом стоит паралельно R1 ? Rобщ=52.5*73/52.5+73=30.53ом
Найдём ток I1 зная,что I4=0.5a, I1=73*0.5/52.5=0.695а по пропорции
зная ток 0.5+0.695=1.195а и R=30.53om найдём напряжение
U=1.195*30.53=36.48в
По теореме Штейнера J=J0+m*a^2
J0=2*m*R^2/5
J=2*m*R^2/5 +m*(0,5*R)^2=0,65*m*R^2
m=p*V=4**pi*R^3/3=4*8900*3,14*0,001/3=37,26 кг
J=0,65*37,26*0,01=0,24 кг*м2