Cm1T =qm2
T=qm2/cm1
Т=10^7*1/4200*50=47,6 градуса Цельсия, если удельная теплота сгорания дров 10МДж/кг,если у вас другое значение, то надо пересчитывать по выведенной формуле.
Ep=Ek+Aтр - по закону сохранения энергии
Ep=mgh=mglsin30=mgl/2 - потенциальная энергия, из прямоуг.треуг. h=lsin30=l/2
Aтр=Fтрl - работа силы трения
Fтр=0.2*mg - по условию
Aтр=0.2mgl
Ek=mv^2/2 - кинетическая энергия тела в конце спуска
mgl/2=0.2mgl+mv^2/2
0.3mgl=mv^2/2
сократим на m : 0.3gl=v^2/2
v^2=0.6gl=0.6*10*6=36
v=6м/с
Е=кх(в квадрате)/2
х=корень 2Е/К
х=корень (2*0,5)/100=корень 0,001=0,1
Ответ 0,1
При накачивании колеса объем практически не меняется, температура тоже сильно не меняется.
Из уравнения Менделеева Клайперона
p*V=m*R*T/M Давление возрастает из-за увеличения массы воздуха в колесе. (массу увеличим в 2 раза - давление тоже увеличится в 2 раза)
Степень давления визуально можно увидеть по степени деформации шины в месте соприкосновения с дорогой. При малом давлении колесо больше сплющено. (или попинать ногой, чем жестче - тем больней)
===============