Конечно! Зимняя резина тяжелее летней, даже если она не шипованная, да и добавить сцепление с дорогой тоже, гораздо хуже, чем летом, поэтому идёт постоянный процесс пробуксовки, ну и результате мы получаем более большой расход топлива.
На расходе топлива автомобиля сказывается работа любого потребителя энергии. Даже включенные фары добавляют несколько долей литра на сотню. Кондиционер требует большой энергии, как электрической, так и механической. Компрессор, который гоняет хладагент, имеет ременный привод. Иными словами, двигатель крутит коленвал, генератор, помпу и его заодно. Пока кондиционер отключен, компрессор отсоединен от привода. Нажимаете кнопку - привод подключается. Включается и вентилятор охлаждения конденсатора (радиатора кондея), и вентилятор в салоне. Отсюда падение мощности двигателя. А чтобы ее компенсировать, подается больше топлива. Чем активнее работает кондиционер, тем больше растет расход бензина или солярки, у кого что. Причем это справедливо и на стоящем авто, и на движущемся.
На практике однажды доводилось в мороз долго гонять движок на казенном бензине, что-бы в салоне машины погреться. Из этих наблюдений получилось расходу около 1 литра бензина в час. Двигатель был инжекторный 2000 куб.см.
Как специалист заявляю: Самый наименьший расход на любом двигателе- когда все системы хорошо отрегулированы. Был такой случай. Подъехал сосед на УАЗике, убавь топливо, куда он столько "жрёт", по деревне чтоб хватало. Убавил уровень- ездит не нарадуется, почти на воздухе. И тут ему срочно км за 200. Я говорит весь день ехал, чуть в гору- он не тянет, до первой дохожу.
Так что, отрегулируйте клапана, проверьте компрессию, зазоры в свечах, опережение зажигания, и карбюратор. Когда всё отрегулировано- двигатель поёт, а у водителя душа радуется. И не верьте тому кто на на литре 100 км проехал, на водке можно, на бензине нет. Убавить можно, но в пределах разумного.
Не знаю как объяснить увеличение расхода топлива научным языком, по законам физики, но в зимнее время он явно увеличивается. Большое влияние на расход топлива оказывает наличие зимней резины с шипами и скользкие дороги, больше пробуксовок что ли, да и на обогрев салона тоже расход. А вот в теплое время года, когда уже из зимней "обувки" переобуваешься на летнюю, расход топлива уменьшается. Как то так...