Напряжение : работа по перемещению заряда +1 Кл из обной точки цепи к другой. ЭДС: работа сторонних сил по перемещению заряда +1 Кл вдоль замкнутой цепи.
Потому что автомобилист должен во-первых убедится в отсутствии самого поезда. Во-вторых по инерции машина продолжает двигаться даже во время останоки. в-третьих это очень большая помеха для колес(сами рельси), так как по инерции для двигателя подразумевается обычный маршрут по гладкой поверхности, и вообще машина обязана остановится или умедлиться потому что она по инерции всегда двигается после полной остановки двигателя
V=<span>20 м3
p=13600(плотность ртути)
g=10
-------------
Fa-?
Fa=pgV
Fa=</span>13600*10*20=2720000H=2720кH