1. Сила тока в контуре возросла в два раза. Укажите все правильные утверждения
<span>Б. Энергия магнитного поля контура возросла в 4 раза.
2. Индуктивность катушки уменьшилась в 2 раза. Укажите все правильные утверждения.
Б. Энергия магнитного поля катушки уменьшилась в 2 раза.
3. Энергия магнитного поля контура возросла в 4 раза. Укажите все правильные утверждения.
В. Сила тока возросла в 2 раза.
4. Как нужно изменить индуктивность контура, для того чтобы при неизменном значении сила тока в нем энергия магнитного поля уменьшилась в 4 раза? Укажите все правильные ответы.
А. Уменьшить в 4 раза.
5. Через катушку индуктивностью 3 Гн протекает постоянный электрический ток 4 А. Укажите правильные утверждения.
В. Энергия магнитного поля катушки равна 24 Дж.
6. Катушка индуктивностью 4 Гн обладает энергией магнитного поля 8 Дж. Укажите все правильные утверждения.
Б. Через катушку протекает ток силой 2 А.
</span>
Ответ:
Cэ = 5 мкФ
U1 = U2 = U3 = U4 = U5 = 16,67 B
q1 = q2 = 250 мкКл
q3 = 100,02 мкКл
q4 = 83,3 мкКл
q5 = 66,68 мкКл
Объяснение:
C345 = C3+C4+C5 = 6+5+4 =15 мкФ
1/Cэ = 1/C1 +1/C345 +1/C2 = 1/15 +1/15 +1/15 = 3/15 = 1/5
Cэ = 5 мкФ
q = U Cэ = 50 *5 = 250 мкКл
q1 = q2 = q345 = q = 250 мкКл
U1 = q1/C1 = 250/15 = 16,67 B
U2 = q2/C2 = 250/15 = 16,67 B
U345 = q345/C345 = 250/15 = 16,67 B
U3 = U4 = U5 = U345 = 16,67 B
q3 = U3C3 = 16,67*6 = 100,02 мкКл
q4 = U4C4 = 16,67*5 = 83,3 мкКл
q5 = U5C5 = 16,67*4 = 66,68 мкКл
Аккумулятор - устройство для накопления энергии с целью её последующего использования, энергоноситель.
Аккумуляторная батарея является альтернативным источником энергии, рассчитанная на поддержание постоянного тока в сети в течении определенного времени, поэтому емкость аккумулятора измеряется в А. часах. Сегодня, сложно найти область, где не применяется аккумулятор. В повседневной жизни, аккумулятор встречается в сотовых телефонах, под капотом машины, но аккумуляторы используют гораздо шире. В электронике - это источники энергии для блоков бесперебойного питания, в системах охраны - аккумулятор используется как альтернатива сети.
Аккумулятор широко используют на транспорте, железнодорожные вагоны, троллейбусы, машины - гибриды, электрокары, троллейбусы и даже огромные "Белазы" - используют специальные аккумуляторы для движения. И это не привычные аккумуляторные батареи, которые стоят в наших автомобилях и требуют дополнительного сервиса по зарядке и контроль уровня электролита и его плотности. Аккумуляторы использующиеся на транспорте - это тяговые аккумуляторные батареи, разработанные специально для работы силовых агрегатов и двигателей. Такие аккумуляторные батареи обладают продолжительным сроком службы. Тяговым аккумуляторам не страшны постоянные нагрузки и частота зарядки. Гелевый электролит в таких аккумуляторах препятствует выделению газа, что сохраняет срок службы пластин. Кроме того аккумуляторные батареи такого класса защищены от вскипания и работают в режиме заряд - разряд.
Тяговые аккумуляторные батареи используются для оснащения складской техники: штабелеров, погрузчиков, электрокаров и других машин, в условиях, где невозможно использование бензиновых двигателей. Стоит отметить, что срок службы электрокара, гораздо выше, чем у его дизельных аналогов. Для складской техники применяют несколько видов аккумуляторов это свинцово-кислотные аккумуляторные батареи, щелочные аккумуляторы. Однако принято разделять аккумуляторы на два вида - это малообслуживаемые и гелевые аккумуляторные батареи.
<span>Малообслуживаемые аккумуляторы по своим параметрам схожи с классическими, приблизительно одинаковая емкость и время заряда. Эти аккумуляторы нуждаются в уходе и внимательном соблюдении правил эксплуатации, гелевый электролит лишен таких недостатков, но время заряда гелевого аккумулятора больше, а емкость немного меньше. Основной показатель аккумулятора - его срок службы, для гелевых аккумуляторов он может составлять до 8 лет. По популярности сложно определить лидера, гелевые аккумуляторы считаются надежнее, обычные же аккумуляторы более гибки в использовании, быстрее набирают заряд и более емки.</span>
Ответ:
I = n*I1 А;
I12 = 6 А.
Объяснение:
Предполагаем, что, кроме ламп, других потребителей в квартире нет.
По первому закону Кирхгофа алгебраическая сумма токов в узле равна нулю. Таким образом, ток в неразветвленной части цепи будет равен сумме токов ламп.
Так как лампы соединены параллельно, то к каждой из них приложено одно и то же напряжение и ток через каждую лампу не зависит от количества включенных ламп [допускаем, что квартира запитана от источника бесконечной мощности].
Отсюда ток в неразветвленной части цепи, А:
I = n*I1,
где n – количество включенных ламп;
I1 – ток через одну лампу, А.
Если включены все 12 ламп, то ток составит
I12 = 12*0,5 = 6 А.