Сказать однозначно из чего делают рельсы просто невозможно, потому что существует несколько типов рельсов, предназначенных для эксплуатации вв разных условиях и работающих под разными нагрузками: железнодорожные, крановые, контактные, и др.
Самый распространенный вид - это железнодорожные, изготавливаются из конверторной и мартеновской стали;
крановые рельсы делают из высокоуглеродистых сплавов;
контактные рельсы предназначены для работы там, где нужно снять ток, например, в метро - их изготавливают из мягкой стали, т.к. они не несут больших нагрузок.
Потому что латунь получить сложнее, чем алюминий. Алюминий можно получить из алюминиевой руды, а также из металлолома алюминиевого. Латунь - это сплав, основными компонентами являются медь и цинк, иногда с добавлением других металлов. Существует много разных видов латуни. Чтобы старую латунь можно было переплавить, надо сначала определить её химический состав. Цена на любой металл зависит от сложности его получения из соответствующей руды. Цены на латунь и на алюминий зависят от себестоимости получения металла или компонента сплава. Имеет значение, что большая тепловая энергия требуется для получения алюминия, а для получения латуни нужно дважды применять высокую тепловую энергию (сначала получить каждый компонент из руды, а затем переплавить компоненты). Таким образом получается, что затраты энергии для получения килограмма латуни существенно выше, чем для получения килограмма алюминия. Ещё и сложно собрать металлолом из латуни.
Сковородки делают не из чистого алюминия, а из алюминиевых сплавов. Чистый алюминий слишком мягкий. Используют пищевые сплавы алюминия с кремнием, например, АК7П (то есть алюминий-кремний, 7% кремния) и АК12П (в этом сплаве 12% кремния). А алюминиевые банки делают из совсем другого сплава: для них не нужны те свойства, которые необходимы для сковороды. В этом сплаве всего лишь 0,2% кремния Si, 0,6% железа, 0,3% меди, 07% марганца, 0,8% магния, а также сотые доли процента цинка, лития, хрома, свинца и титана (видимо, нерентабельно от них полностью избавляться). Поэтому понятно, что сплавлять металл от банок и от сковородок и кастрюль нельзя. То есть можно, но снова для тех же целей получившийся сплав уже не годится.
Сталь Гарфильда (или Гадфильда?) это первая легированная сталь, получившая массовое производство. Названная именем английского металлурга Р. Гадфильда, который первым предложил в 1882 году использование марганца, для удаления из стали кислорода. Здесь стоит понимать именно чистый марганец, а не ферромарганец.
12-13% добавки марганца, кроме удаления кислорода из стали, придаёт ей повышенную твердость и износостойкость. Увеличивает сопротивляемость ударным нагрузкам.
Сталь Гарфильда используется при изготовлении камнедробильных машин, элементов брони, шаровых мельниц и т. д., то есть там где новые качества стали как раз и востребованы.
P. S. Решил все таки выяснить Гарфильда или Гадфильда?, но не получилось, даже в одной статье прописаны оба варианта.
Непищевая нержавейка называется технической нержавейкой.
Пищевая нержавейка используется в быту и главная ее отличительная особенность от технической нержавейки состоит в том, что ее можно использовать для хранения и приготовления пищи. Пищевая нержавейка способна контактировать с пищевыми продуктами благодаря тому, что ее поверхность изготовлена таким образом, что она не подвергается коррозии. Поверхность пищевой нержавейки гладкая и блестящая, в отличие от технической нержавейки, у которой поверхность матовая.
Чтобы проверить какая перед вами нержавейка, можно провести простой тест. Нужно поместить оба образца в уксус. Пищевая нержавейка при этом не изменит свой внешний вид, а техническая потемнеет.