Легендарные «азиатские
тигры» (страны первой волны) имели в своей экономической политике много
общих черт. Во-первых, у власти находились незаурядные руководители.
Благодаря их здравому смыслу была выбрана мудрая стратегия,
продиктованная географией, историей и внешней политикой этих стран.
Во-вторых, все «азиатские тигры» (страны Сингапур, Тайвань, Южная Корея и
Гонконг) обделены полезными ископаемыми. Зато так сложилось
исторически, что главным их козырем, который позволил совершить
невиданный скачок в экономике, была и остается веками выковываемая
традиционным конфуцианским воспитанием и закаленная тяжелыми работами на
рисовых полях дешевая и невероятно дисциплинированная рабочая сила.
Этот феномен получил название «дальневосточный характер», основными
чертами которого являются: трудолюбие, послушание, невероятный культ
образования и социального продвижения
На атмосферу человек влияет отрицательно. Он загрязнения ее выхлопными газами, дымом от сигарет, нефтеотходами
Северный Урал :
Суммарная радиация : 75-90 ккал/см2 в год
Температура : Июль + 13 +18, январь - 18 - 23
Осадки : 450-550 мм вгод
Испаряемость : 300-500 мм осадков в год
КУ = 1-1,3
Увлажнение достаточное.
Климатические условия малоблагоприятные из-за суровой зимы.
Южный Сахалин :
Суммарная радиация : 95-100 ккал/см2 в год
июль + 15, январь -12, но самый теплый месяц - август с температурой + 17.
Осадки : 800 мм в год
Испаряемость : 450 мм в год
Ку = 1,7-1,8
Увлажнение избыточное.
Климатические условия среднеблагоприятные. Зима из-за муссона морозная, но солнечная, лето влажное, облачное и нежаркое.
<span>Более того, европейские компании, опасаясь национализации, не испытывали желания инвестировать капитал в экономику Алжира. Начиная с 1970-х годов в правительственных планах экономического развития Алжира приоритет отдавался промышленному развитию страны. Крупные сталелитейные заводы были построены в Аннабе и Джиджеле. На заводах Константины и Сиди-Бель-Аббеса стали производится тракторы и другая сельскохозяйственная техника. В Скикде был сооружен крупный нефтехимический комплекс. Быстро развивались целлюлозно-бумажная и текстильная промышленность, производство цемента и электрооборудования. Во многих регионах Алжира возникли мелкие производства обуви и одежды и даже мелкие металлургические предприятия, оборудованные на средства частных инвесторов. Производство сельскохозяйственного инвентаря, грузовиков и станков, которое некогда являлось монопольной сферой деятельности Национальной машиностроительной компании, стало моделью для реструктурирования других больших национальных компаний. Успех эксперимента побудил в 1990 Всемирный банк предоставил Алжиру дополнительный заем в размере 99,5 млн. долл. для реструктурирования других промышленных предприятий. Энергоресурсы. Большая часть электроэнергии вырабатывается на теплоэлектростанциях и гидроэлектростанциях. С 1979 по 1994 объем производства электроэнергии в стране увеличился с 6,1 млрд. кВт до 18,7 млрд. кВт. Транспорт. Внутренние перевозки грузов осуществляются автомобильным и железнодорожным транспортом. Общая протяжённость автодорог 104 тыс. км, в том числе с твёрдым покрытием 71,6 тыс. км. На него падает 85 % внутренних пассажирских и 73 % грузовых перевозок. Протяжённость железных дорог 4,8 тыс. км. Из них 1,1 тыс. км узкоколейные пути, электрифицировано 300 км (1998). Объём железнодорожных перевозок: грузовых 2082 млн т/км, пассажирских — 2077 млн пасс/км. Морской транспорт выполняет 70 % внешнеторговых грузовых перевозок (железнодорожный 20 %, автомобильный 10 %). Главные порты: Алжир, Арзев, Аннаба, Беджайя, Оран, Мостаганем, Скикда. В стране имеется 136 аэропортов, из них 51 с бетонной взлётно-посадочной полосой. Развит вертолётный транспорт. Авиатранспорт перевозит в среднем 3,5 млн пассажиров в год (2863 млн пасс/км). Главный международный аэропорт класса А — Дар-эль-Бейда. Международные рейсы принимают ещё 6 аэропортов, в том числе в Константине и Оране. Внешняя торговля. К 1996, после нескольких лет падения мировых цен на нефть и газ, внешний долг Алжира достиг суммы 33 млрд. долл. США, что составило 73% ВВП. После завоевания независимости Алжир, не будучи формально связан с Европейским экономическим сообществом, сумел сохранить во взаимоотношениях с ним ряд привилегий. Вместе с Марокко, Тунисом, Ливией и Мавританией Алжир стремится развивать региональное экономическое и техническое сотрудничество в Магрибе (Северо-Западная Африка). Главные внешнеторговые партнеры Алжира – Франция, США, Италия и Испания. Денежная система и банковское дело. Банковская система Алжира находится под контролем государства. Право эмиссии национальной валюты, динара, принадлежит Центральному банку. Национальный банк, Внешнеэкономический банк и Банк «Креди насьональ» обеспечивают финансирование проектов развития промышленности и сельского хозяйства, других государственных и частных проектов, осуществляют валютные операции и финансируют внешнюю торговлю.</span>