Якорь позволяет удерживать судно в определенном положении, противодействуя в открытом море внешним силам, таким как ветер, морское волнение, течение и т. д. В основном суда стоят на якоре, когда они находятся на рейде и ждут входа в гавань, а также в аварийных ситуациях, когда, например, судну угрожает посадка на мель. К якорному устройству относятся: якорь, якорная цепь и якорный шпиль, или якорная лебедка. На рисунке ниже изображены различные типы якорей.
<span><span>Без учета сопротивления воздуха</span></span>
<span> 125=5t^2, отсюда t=5c </span>
<span>
</span>
W = Ф * I / 2
I = 2W / Ф
I = 2 * 3 Дж / 0.5 Вб = 12 А
Ответ: I = 12 А
Дано:
h=2m
l1=2кг
l2=3 кг
S-?
g=10 н/кг
си:
2м=200см
l1=2000гр
l2=3000гр
решение:
s=200см*2000гр*3000гр*10н/кг=1,2см
A=V2-V1/t ⇒ t=V2-V1/a
t=15м/с-10м/с/0,5м/c²= 5м/с/0.5м/c²=10c