Кулер в ноутбуке не надо ни чем мазать. Наоборот его надо отчистить. А масло/смазка приклеит к его поверхности всю пыль которая через него проходит. Мазать надо, если сможете добраться, подшипники вентилятора.
Причин может быть несколько. Первый их блок связан с материнской платой, второй - с самим вентилятором (датчик скорости вращения). Остановимся на первом, перечислю возможные причины и их устранение:
- проблемы с батарейкой на мат. плате (замена элемента питания);
- глюк БИОС (сброс до Default Settings);
- использование внешних индикаторов скорости вращения (подключить вентилятор напрямую);
- на материнке 4-пиновый разъем, у вентилятора 3-пиновый (замена вентилятора).
Ну а вообще можно не париться, а просто поставить в БИОС "CPU Fan Speed Check" на ignore или хотя бы "Wait for F1 if Error" в положение Disable. А вместо этого вывести предупреждение в ОС о температуре CPU, если она начнет резко подниматься.
для начала кулер - система охлаждения из вентилятора и радиатора
ты можешь поставить бп без вентилятора - значительно шише но не бесшумный
ты можешь заменить кулера на большие радиаторы - для мощного пк не хватает
ты можешь заменить кулера на СВО (водяная система охлаждения), но водянка тоже шумит - там не меньше вентиляторов
кроме того корпусные вентиляторы никто не отменял - если пк мощный без них не обойтись
на слабом офисном можно просто отключить вентиляторы - чаще всего рассеивания от одного радиатора хватает
Даже если термостат новый,скорее всего охлаждение жидкости (тосола) не происходит по большому кругу.Причиной может быть воздушная пробка,образовавшаяся после смены термостата.Второе,забитый грязью радиатор,как правило тонкие трубки сот.И третье забитый патрубок от радиатора к двигателю,чаще нижний.Так что необходимо разобрать и тщательно промыть систему охлаждения и затем залить олаждающую жидкость без воздушных пробок.
Так часто, как требуется. Он же включается датчиком на радиаторе, как радиатор нагрелся, так вентилятор включился. Если вам кажется, что вентилятор включается слишком часто, то проверьте уровень охлаждающей жидкости, работоспособность датчика (хотя, если датчик не работае, то вентилятор не включится) и термостата.