В рейтинге самых угоняемых московских автомобилей по прежнему лидируют Мазда 3 и Митсубиси Лансер, не отстает от них и Хонда Аккорд.
Под заказ обычно угоняют новые внедорожники, среди них Лидируют Лэнд Крузер 100 и 200, Рэйндж Ровер, Лексус, Бмв Х6, а также МЛ и ДжиЭль серии кроссоверы концерна Мерседес Бэнц.
И замыкает этот список представительский класс Тойоты - Тойота Камри.
Все остальное угоняется либо на запчасти (малые женские машины очень часто бьют себе бампера и ищут подешевле кузовные запчасти на черном рынке), либо по хулиганским мотивам для "покататься", тут уж ни одна марка не защищена.
Последнее время и зимнюю и летнюю резину покупаю поискав в яндекс.маркет. Вбиваю что нужно, размеры и дальше звоню. Без проблем всегда было привозили или я ездил, если еще и монтаж предлагали.
Есть еще koleso.auto но там пустых предложений много.
Самый быстрый,дешевый,и относительно безопасный, вид транспорта в Москве-и зимой,и летом,как мне кажется-метро.Несмотря,что именно в метро,происходили террористические акты.На улицах,где царит московский стиль вождения,намного опасней.Еще,из безопасных видов транспорта,я назвала бы трамвай.Но он не слишком быстрый. Летом,конечно,можно и на велосипеде по Москве рассекать.Дешево и сердито.И безопасно.Но быстро ли? Я не представляю,где можно ездить по Москве,на "велике",по тротуару-не поедешь,по проезжей части-очень проблематично,так как везде почти,стоят припаркованные вдоль дороги,машины.Там для проезда автомобиля то,места мало.
Москва - столица и просто большой город с развитой инфраструктурой и население города считается миллионами.
Если есть в России большой бизнес и большие деньги - они будут в Москве.
Да, не будем скидывать со счетов другие большие города и промышленные центры, где работают люди и движутся денежные потоки. Но, в столице концентрация богатых людей и, соответственно дорогих автомобилей в разы больше, чем в других населенных пунктах.
Все большие корпорации хотят или уже имеют офисы в столице страны. А где офисы и работа, там и большие деньги, за которые те же руководители предприятий покупают машины, о которых идёт речь в вопросе.
Пару слов стоит сказать об автосалонах. Дорогие марки авто, да и просто большинство производителей скорее разместят свои точки продажи в Москве, чтобы быстрее продать товар.
Так и выходит, что москвич, купивший авто в Москве, скорее всего ездить на нем будет там же.
Аренда машины без водителя в Москве стоит в среднем от 1500 рублей в день за иномарку, а если вам надо арендовать машину с водителем, то это стоит дороже - от 1500 рублей, но не в день, а в час! Цена зависит от модели автомобиля, который вы хотите арендовать.