1. “Практический” подход Канта
Переходя к морали, Кант вдруг говорит, что всё это были пока – чисто “теоретические размышления” о нашем познании, а теперь он переходит в практическую плоскость, в которой всё иначе, потому что главный герой в ней – воля. Так появляется «Критика практического разума». Исходи из того, что внешний мир существует, и что ты в этом внешнем мире должен действовать так-то и так-то (этика). Этика Канта – глубокий вклад в историю философской мысли.
2. Призыв к моральной вере
Выход в такой ситуации только один – верить в Бога без всяких доказательств. Это не доктринальная, а моральная вера, которую «ничто не может поколебать, – считал Кант, – так как этим были бы ниспровергнуты сами мои нравственные принципы, от которых я не могу отказаться, не став в своих собственных глазах достойным презрения».
<span>Моральная вера не нуждается в систематическом обосновании, она реализуется в жизни. Наука и мораль – самостоятельные, не сводимые друг к другу сферы человеческого бытия. Между ними имеется определенная связь, но нравственность нельзя построить на основе научного знания. Категории долга, счастья, совести, зла и другие лежат в иной плоскости, нежели понятия науки.</span>
ПОРЯДОК ВХОДА И ВЫХОДА
Вход и выход пассажиров разрешается только на остановочных пунктах, после полной остановки трамвая.
Вход разрешается после выхода пассажиров через все двери.
Вход через переднюю дверь разрешается:
пассажирам с детьми дошкольного возраста
детям в возрасте до 10 лет
лицам престарелого возраста
беременным женщинам
инвалидам 1, 2, 3-й гр.
работникам трамвайного управления при исполнении служебных обязанностей.
ПОРЯДОК ОПЛАТЫ ПРОЕЗДА И ПРОВОЗА БАГАЖА
Оплата проезда производится в соответствии с действующим тарифом.
Учащиеся общеобразовательных школ и студенты дневного обучения, проезжающие по льготным проездным билетам, обязаны предъявить документ (справку из школы, ученический или студенческий билет), удостоверяющий право на льготный проезд.
Билет, приобретенный у кондуктора, действителен только на одну поездку в одном направлении любого маршрута трамвая. При прибытии на конечную остановку маршрута пассажир обязан освободить салон трамвайного вагона.
ПАССАЖИР ИМЕЕТ ПРАВО:
Бесплатно провозить одного ребенка в возрасте до 7 лет.
Бесплатно провозить с собой одно место багажа, в том числе:
ручную кладь размером не свыше 60х40х20
ПОРЯДОК ПРОЕЗДА
Передние 8-12 мест в салоне предназначены для пассажиров с детьми, беременных женщин, инвалидов и лиц престарелого возраста. Войдя в салон, пассажир должен держаться за поручни во избежание падения.
ПАССАЖИРАМ ЗАПРЕЩАЕТСЯ: Передавать именной проездной документ другому лицу для проезда
ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ПАССАЖИРОВ
Пассажир, не оплативший стоимость проезда и багажа, подвергается штрафу в размере, установленном Кодексом об административных правонарушениях. Штраф налагается работниками городского электротранспорта или органами милиции.
Не оплатившим стоимость проезда считается пассажир:
вошедший в салон вагона и до следующей после посадки остановки не купивший абонементный билет у кондуктора и не предъявивший в момент контрольной проверки
проезжающий по просроченному длительному проездному документу
проезжающий по контрольному билету, купленному у кондуктора другого вагона
проезжающий по именному проездному документу, выданному другому лицу
проезжающий по проездному билету, выданному в другом городе.
Ответ:
У меня есть своя версия на этот счет. А заключается она в том, что мы просто никогда не пытаемся представить, как наша жизнь выглядит со стороны. Вот думаешь, что живешь удобной, привычной жизнью, все устраивает, живешь "как все". А стоит посмотреть на эту свою привычную жизнь со стороны, и становится понятно, что режим "дом-работа-дом-ашан в выходные-отпуск на море раз в год" - это скучное, унылое прозябание, а не жизнь. И вот тогда уже в голове появляются мысли, что надо что-то менять. Можно жить просто комфортно, а можно комфортно и интересно, чтоб было, что потом внукам рассказать. Никому ничего не навязываю - основано на личном опыте.