Сам по себе двигатель автомобиля – это механизм, преобразующий тепловую энергию горящего топлива в механическую, работу которого обеспечивает множество систем, узлов и агрегатов. Поршневые ДВС бывают двух- и четырехтактными. Понять принцип работы двигателя автомобиля проще всего на примере четырехтактного одноцилиндрового силового агрегата.
Четырехтактным мотор называется потому, что один рабочий цикл состоит из четырех движений поршня (тактов) или двух оборотов коленчатого вала:
<span>впуск;сжатие;рабочий ход;выпуск.</span>
P=F/S, где F=P=mg, P- вес тела, а S-площадь опоры. Т.к. вес тела не меняется, а меняется только площадь опоры, то наибольшее давление тела на пол будет в первом случае, меньше в третьем случае (т.к. при ходьбе в среднем опора будет составлять 1,5 подошвы ноги) и ещё меньшее давление во втором случае (подошва1 ноги).
Дано: P=4Н, h=4м.
Найти:A=?
Решение: A=Ph=4H х 4м=16Дж.
Ответ: 16Дж.
Внутренняя энергия тела - это <em>кинетическая </em>энергия движения и <em>потенциальная</em> энергия взаимодействия тела. Внутренняя энергия зависит от температуры и агрегатного состояния тела, не зависит ни от механического движения тела, ни от положения этого тела относительно других.