Старт обычно даёт или какое-то приглашённое лицо (вроде был Путин, если нет - поправьте) или директор конкретной гонки. Вообще, чаще всего так случается, что таким человеком становится ЧарлИ Уайтинг - гоночный директор Ф1.
Чарли там не один. С ним ещё делегат от FIA по безопасности, глава технического департамента «Формулы-1», в чьи полномочия входит, в частности, управление всей логистикой на каждом Гран-при «Формулы-1», инспекция всех гоночных болидов в боксах команд перед стартом каждой гонки, а также — управление стартовым светофором. Но главный там только Уайтинг. https://www.f1news.ru/tech/47602.shtml
На трассе Сочи Автодрома прошла квалификация Гран-при России 2017-го года и результаты её довольно неожиданны. Мало того, что Mercedes не смогли взять поул (впервые в истории этого гран-при), так ещё немецкая конюшня не смогла пробиться даже на первую линию стартового поля, которую в полном составе оккупировали Ferrari. Первым в гонку завтра уйдет Феттель, вторым в квале стал его напарник Райкконен, третий - Боттас из Mercedes, а вот Хэмилтон только четвертый. Полный расклад после окончания квалификации смотрим в скрине. Как будет выглядеть стартовая решетка ГП-России можно посмотреть здесь. Как видим, изменения по сравнению с квалом есть, хотя и не значительные. Оштрафованы и потеряли ряд позиций Сайнс (стартует 14-м) и Вандорн (уйдет в гонку последним).
Серьезные проблемы, которые преследовали Mercedes практически все свободные практики на ГП Бельгии, команде вроде как удалось решить, но преимущество Росберга в квале вск равно было мизерным. Да, он уходит в гонку с поула, но преследователи из Red Bull, Ferrari и даже Force India жаждут крови. Тем более, что напарник немца уйдет в гонку с последней линии стартового поля и будет прорываться к подиуму через весь пелотон. Много в гонке сыграет стратегия и резина, а вот от жаркой погоды уже никуда не деться. И конечно же старт и первый поворот могут многое перевернуть в гонке. Ставлю на Нико Росберга и попадание Хэмилтона на подиум.
Вот и начался 66-й по счету сезон Формулы-1. И по традиции произошло это в Австралии, первый этап проходит в эти дни на городской трассе Альберт-парка в Мельбурне. В квалификации никаких сенсаций не произошло, Mercedes имели просто огромное преимущество перед другими командами, стартующий завтра третьим Фелипе Масса проиграл победителю квала Льюису Хэмилтону почти 1,5 секунды! У Росберга во второй сессии возникли проблемы с машиной, а в решающей он вылетел на траву и убил резину, поэтому и не смог составить серьезную конкуренцию своему напарнику. Новоиспеченный редбуловец Даниил Квят занял в квалификации 13 место. Разочаровали McLaren, у явно пока сырая машина. В гонке поставлю на Льюиса Хэмилтона, стартующего с поула.
Вот точно также (как после квалификации) они завтра будут стоять на подиуме после финиша гонки ГП Китая, только с бутылками шампанского в руках. У Росберга есть только один шанс - он стартует с чистой стороны решетки и до "улитки" (1-2-3 поворота) или уже в ней может постараться обойти своего напарника по Mercedes. Больше шанса не будет, так как тактика у них наверняка будет одинаковая, резину в квале использовали одинаково... Феттель Мерсам в этот раз борьбу не навяжет (у Феррари пока не все хорошо с прижимной силой), хотя в пятницу на длинных сериях Ferrari выглядели отлично и что немаловажно расход резины у них был достаточно экономный.