Да такое могло быть и в наше время. Например на автогонках раритетных автомобилей. А случиться могло всякое: подрезали, отказало рулевое или тормоза, сам водитель не справился с управлением. Что угодно могло случиться.
2 раза. В обоих случаях виноваты были водители.
В первый раз я беременная переходила по зебре на зеленый свет для пешеходов.
Передо мной шла пожилая пара и я следом на некотором расстоянии. перед светофором стояло 2 газельки с одинаковыми маршрутами. В итоге из-за их жажды наживы первая газелька поехала прямо на зеленый! Видимо решила проскочить между стариками и мной. Я чуть ей под колеса не залетела, не знаю как я с огромным пузом умудрилась отпрыгнуть назад, меня чуть по животу машина не провела. А вторая газелька газанула за ней следом. Так я осталась по среди дороги, и пока они ехали, загорелся желтый. А потом следом красный, и поехали все автомобили. Думаете мне дорогу уступили? Пришлось пропустить несколько машин, пока один мужчина все-таки не притормозил и дал мне пройти.
Второй раз на дороге где имеется зебра и знак перехода. там несколько садиков в том районе, очень много взрослых с детьми переходят. Но носятся там постоянно! Я просто поражаюсь. В итоге один раз так лихач чуть меня не задел. Пронесся так, что только ветер просвистел. Я смогла только разобрать цвет, марку на такой скорости просто не рассмотрела. А если бы с замешкалась или споткнулась? Страшно даже думать, где бы меня потом соскребали. И ладно я одна шла, ускорилась. А если бы черепашьим шагом тащилась с двумя маленькими детьми?
Чаще после аварии следует непереводимая игра слов. Если эти слова отбросить, то междометья и всякие не очень членораздельные звуки. Сам попадал в аварии раз 7 (и все в меня въезжали сзади). В половине случаев начиналось все с извинений или оправданий (не рассчитал и т.п.), один парень вышел из машины и со смущенной улыбкой поздоровался. К слову, мы разъехались почти сразу, т.к. у него не было КАСКО, а у меня железный усиленный бампер. Я же обычно сдержан и сначала здороваюсь, а потом следует вопрос "Кто будет звонить в ГАИ?".
Я выработала такую политику, когда на улице опасно и лежит снег,чтобы не рисковать, то я автомобиль и не беру из гаража. А стараюсь больше ходить пешком, либо вызываю такси, или же пользуюсь другим общественным транспортом. Хотя и резина у меня стоит универсальная и автомобиль 4 ВД.
Зачем рисковать,чтобы потом кусать локти,ничего страшного,можно и без машины передвигаться какое то время.Вот иду сегодня,а у нас снег обильный выпал,так автомобили в гору подняться не могут,дорога,как каток,вот так и происходят аварии.
Нужно подождать,когда асфальт станет чистым и опять можно ездить,до следующего снега.
Платит не виновник, а страховая компания виновной стороны. Вот поэтому и нужно страховать автогражданскую ответственность, чтобы в случае ДТП не оплачивать ремонт пострадавшего автомобиля из своего кармана.
Ну и "никогда не говори никогда". Даже если вы считаете себя ассом в вождении и у вас ни разу не было ДТП по вашей вине, не стоит думать, что так будет всегда. Ситуации на дороге разные бывают - и не по своей воле виноватым можешь оказаться...