Я поддерживаю мнение греков, так как именно философия помагает человеку понять закони по которим он живёт в этом мире, и в тоже время не ставив его в определённые рамки, учит мислить, сопоставлять факти и доходить до истины. Как бы могли появится остальные науки, если б человек не понял что нуждается в них? Именно филосифия доказала необходимость поменять устаревшие представление о мире и стримится к лутшему, новому.
<span>феодальна повинність в Давньоруській державі, яка полягала в обов'язки доставляти продукти сільського господарства за розпорядженням князя (Феодала) на княжий двір, ринок або в похід. Повозитися називали також обов'язок селянина постачати підводи для державних потреб. Повоз поступово замінювався грошовим податком - «повознимі грошима».</span>
<span>христианство (а с ним- иконопись, архитектура)</span>
Судно типа «коч» — одно из самых загадочных в истории отечественного судостроения. По многочисленным архивным источникам XVII века мы знаем, что именно на кочах была освоена огромная территория Сибири и Дальнего Востока. В то время, пока английские и голландские путешественники пытались пробиться на восток арктическими морями и не смогли пройти восточнее Новой Земли, русские ежегодно на кочах организовывали морские экспедиции в устье р. Оби, а в течение XVII века поэтапно прошли весь Северный морской путь, обогнули самую восточную оконечность Азии и вышли в Тихий океан (Охотское – «Ламское» море). К сожалению, мы крайне мало знаем о том, что собой представлял коч. Не сохранилось его достоверных изображений, архивные источники дают крайне отрывочные данные о его конструкции. Мы знаем, что коч соответствовал следующим критериям: — судно должно было быть приспособлено для плаваний, как в море, так и по рекам, соответственно, кроме паруса, должно быть ходким на веслах. — по документам мы знаем, что кочи перетаскивали по волокам, соответственно, они должно быть достаточно легким и устойчивым при переволакивании на катках. — на кочах выходили в Студеное море (Северный Ледовитый океан), преодолевали значительные расстояния, соответственно, кочи должны были быть приспособлены к плаванию в сложных ледовых условиях. По архивным документам мы знаем, что размеры кочей вирировались в пределах 15 – 20 м с глубиной осадки до 2-х метров, кочи имели одну мачту, которая несла прямой парус.
Суть письменности для любого государства заключается в том, что записи не исчезнут как воспоминания, да и для всех наук нужна была письменность