На старом автомобиле была схожая ситуация. Взял жидкий гвоздь "Момент" и по всей длине щели заполнил им. Подождал двое суток. Он так затвердел что его не оторвёшь.Аккуратно обработал. И покрасил.
При выборе краски, необходимо точное понимание, где и для чего ее будете использовать. Краски на минеральных связующих используют для окраски бассейнов, каменных и оштукатуренных стен, заборов, колодцев. Такие краски хорошо выдерживают действие воды и смену температур. Но все-таки лучшими считаются краски на синтетических связующих, которые используются для высококачественной отделки. Такие краски предназначены как для внутренних работ, так и для наружных работ, устойчивы к воздействию солнца, воды и других факторов. Лучшие краски можно считать фирмы Финтекс Плиолит, которыми можно работать в любую погоду, гарантируют цветостойкость и длительный срок службы.
Если не брать в расчет экономичность, то самая надежная марка - Volvo.
А если брать в расчет еще и экономичность ремонта, то тут впереди два немецких концерна Опель и Фольксваген.
Можно Вам много рассказывать и даже показывать, все одно не получится. У меня сложилась подобная проблема, но только вместо фильтра необходимо было заменить наружное зеркало со стороны водителя. СТО назвали сумму, какая мне оказалась нереальной, цена местных "умельцев" мало отличалась. Что можно посоветовать, откройте ютуб, введите в поисковик свою проблему и получите огромное количество предложений. Надо только выбрать.
Да ничего не получится. Оригинальная эмаль для ванн - это расплавленное стекло. А та, что в баночках - типа клея. Реальный вариант - это акриловые вставки. А все остальное просто недолговечно. А вставки можно и менять по мере износа.