3.Е0=Екин+Eпотен
Eкин=mv^2/2=2*36/2=36 Дж
Eпотен=mgh=2*10*4=80 Дж
E0=116 Дж
2.t1=t2(условие)
1 автом.s=a1t^2/2 ===>s=t^2(подставив ускорение 2 м/c^2)
2 автом.s/2=v2t2
s/2=v3t3
t2=s/(2*v2)=s/72
t3=s/(2*v3)=s/144
t2+t3=t
s/72+s/144=t
t=3s/144
s=(3s/144)^2
s=144/9=16 м
1.Если второй автомобиль выехал на 2 часа позже,то первый проехал какое то расстояние за это время(s=vt=40*2=80 км)
Так как они встречаются,то пройденное расстояние у обоих равно между собой.
s1=v1t1(здесь t1 не 2 часа..мы рассматриваем случай,когда он уже проехал 80 км)
Их скорость сближения,т.е.второй автомобиль приближается к первому со скоростью 20 км/ч
80 км s1
-------- -------------------------------
s2 Рисунок)))
-----------------------------------------
s2=v2*t02=60t
s1=v1*t01=40t
80+40t=60t
t=4ч
s=60*4=240 км
Проверка:
1 пройдет 80 км и 4*40=80+160=240км..правильно
T=400 K v=3 моль V2/V1=5 Q=?
===
Q=v*R*T*ln(V2/V1)=3*8.31*400*1.61=16050 Дж
=============================
1) Броуновская частица имеет очень малый размер ( примерно лишь в сотни раз больший диаметра молекулы), она может заметно перемещаться под действием одновременных одинаково направленных ударов нескольких молекул. В силу хаотичности движения молекул их удары о броуновскую частичку оказываются обычно нескомпенсированными: с разных сторон в частичку ударяет различное количество молекул, причём сила удара отдельных молекул также не вполне одинакова. Поэтому частичка получает преимущественный толчок то с одной, то с другой стороны и буквально мечется в разные стороны в поле зрения микроскопа. Таким образом, броуновские частички воспроизводят хаотическое движение самих молекул, только движутся они значительно медленнее молекул благодаря своей сравнительно большой массе.
- Одним словом столкновение друг об друга!
2) а) Направлением и скоростью ветра.
б) Температурой воздуха, чем выше тем быстрее.
Добавлю ещё: что определяется скорость распространения ароматических веществ в воздухе: 1)испарения 2)броуновского движения
3)диффузии 4)конвекционного переноса воздух.
Ты бы конкретизировала к чему вопрос вообще-то. Насколько я знаю, в ракетном двигателе температура больше 2000 градусов, может около 2500 градусов. Но сам не мерил, не знаю :).
Из сопла вылетает, конечно, ниже, так как сопло расширяет поток, но сильно зависит от степени расширения - она очень разная для первой ступени и для третьей.
А вообще, на самом деле температура существенно зависит от вида топлива (керосин, например, диметилгидразин, или водород) и окислителя (азотная кислота или кислород), и двигатель вообще жидкотопливный или твердотопливный. Температура горения больше по части химии, а не физики. Надо знать так называемую "стехиометрическую" температуру для данной пары топливо+окислитель.
Если просто примерно прикинуть на пальцах, то бери округлённо 2000 К.