Да они будут на земле на одинаковом время потому что они отделились на одиноком время
Согласно закона сохранения импульса: mv=m1v1 +m2vx vx=(mv-m1v1)/m2 vx=(300-200)/110=0,9
Q=cm кипение
Q=Lm <span>парообразование</span>
Q=qm сгорание
Q=лямбда*m
А(ускорение) = F(сила, которая действует на него) : m(массу тела)
a= 250 H : 900 H
a=0.28
Хвостовой винт у вертолетов применяется в схемах с одним несущим винтом.
Усилие для раскручивания несущего винта передается от двигательной установки через осевой вал. В этом случае по <span>третьему закону Ньютона</span> возникает реактивный момент, закручивающий корпус вертолета в противоположную от вращения несущего винта сторону (на земле такому вращению препятствует шасси аппарата).
Для компенсации этого момента и используют хвостовой винт.
Кроме того, хвостовой винт используют для фиксированного поворота корпуса вертолета в горизонтальной плоскости.