С появлением бесконтактных банковских карт в метрополитенах Москвы и Санкт-Петербурга уже введена система приёма оплаты за проезд при помощи карт с технологией бесконтактных платежей, то есть на которых есть логотипы pay pass, pay wave или значок бесконтактной оплаты
Достаточно прикоснуться картой к специальному валидатору - оплата спишется. Вводить пин код не нужно. Поскольку таких банковских карт ещё не много, у нас в Питере только один турникет на каждой станции оборудован этим устройством.
На некоторых автобусных маршрутах также введена эта же технология.
Банковскую карту можно также привязать к различным устройствам: смартфон, брелок, стикер, часы. В этом случае приложить к турникету нужно эти устройства, а не карту.
Если у вас не оказалось билета за проезд на момент проверки пассажиров этого транспорта контролёрами, то контролёр будет вправе считать, что вы едете бесплатно.. Мне кажется, что именно так и переводится данное объявление на русский язык.
В этом случае совершенно бесполезны будут любые ваши оправдания типа: - Я водителю деньги уже давно отдал и все прочие убедительные доводы.
Доказательством того, что вы оплатили проезд, может быть только ваш билет. Есть билет - проезд оплачен, нет билета – заплатите, пожалуйста, штраф, оплатите поездку (да, да, я не ошиблась, придётся оплатить ещё раз), получите за это ваш законный билет и спокойно путешествуйте дальше.
Водители должны отчитываться финансово по номерам действительно проданных билетов, а не потому, сколько ему захочется оторвать их самому.
Оформить банковскую карту с транспортным приложением - тогда ею можно будет расплачиваться, прикладывая к валидатору как обычный билет.
В вашем банке, где у вас открыт счёт, вам должны ответить - есть ли для этого техническая возможность (если нет - увы, придётся оыформлять в другом банке), и перевыпустят карту.
Не будут платить в общественном транспорте только участники чемпионата Мира по хоккею, да аккредитованные на эти соревнования журналисты и прочие медийные работники.
А как бы хотелось посмотреть на российских "звездулек", с годовыми зарплатами от миллиона долларов, в городском транспорте, в котором они едут на льготных основаниях, словно почетные инвалиды.
Если спрашиваете про рядовых болельщиков, то они будут платить на общих основаниях. Батька не дурак, чтобы свой народ разорять на туристах, на которых наоборот принято пополнять бюджет.
С 1 января 2015 года в общественном транспорте можно будет прокатиться за 18 рублей.Маршрутка обойдется в 22.Стоимость месячного проездного для пенсионеров составит 300 рублей.
Таким образом,проезд в автобусе,троллейбусе и трамвае подорожает на 3,в маршрутном такси -на 2 рубля.
Пенсионерский проездной билет подскочит на 100%.