Есть хороший вариант тюнинг ателье, но не дешевое. Зато ребята могут максимально зарядить авто, без уменьшения ресурса для двигателя. Проконсультируют, что можно, а что не желательно. Это не реклама, а ответ на поставленный вопрос.
"Morendi", я имею ввиду эту компанию
+7(495)796-00-96 +7(495)518-22-94
По поводу обвеса, не могу подсказать. Но это же Moscow citi :) там можно всё)))
Слова тюнинг и рестайлинг, как правило, применительно к автомобилям. Если не прибегать к точным определениям, то их можно разъяснить так, рестайлинг - обновление внешнего вида модели автомобиля. Тюнинг – незаводское улучшение внешнего вида автомобиля, отличающееся от таких же автомобилей выпущенных серийно. На оригинальность и точное определения я не претендую, просто попытался передать общий смысл.
Поскольку автомобиль ВАЗ 21054, это модификация ВАЗ-овской "пятерки" с двигателем ВАЗ-21067, котрые в свою очередь так же устанавливались на автомобили "НИВА", то поставить на него данное сцепление возможно. Все крепежные элементы будут аналогичными. Однако, размерная цепь выжимного подшипника, будет зависеть от конструкции корзины. Если корзина сцепления выполнена без так называемого "паука", то подшипник следует ставить с повышенной шириной прижимного места. Выглядит он так:
На фото видно, что рабочая поверхность у него величина и усилена. Теоретически, его можно поставить и на штатную ВАЗ-овскую корзину сцепления с "пауком". Но тогда регулировка зазора будет другой. Корзина с пауком: И корзина без паука:На современные "НИВЫ" устанавливают в основном именно такие. По ощущению на педали они чуть более жесткие. Так что если Вам досталась корзина именно от "НИВЫ", то можете устанавливать. Благо выбор запчастей на ВАЗ сейчас довольно богатый. Есть из чего выбирать.
Ну влияет мягко сказать не очень потому что создается из некачественных запчастей и комплектующих,лучше ваш автомобиль чем люди на заводе не сделают а такой "Хач-тюнинг"еще и смотрится по идиотски и создаст стереотипное представление о водители как о представителя бандитской диаспоры или мелкого бандита.
Владею данным автомобилем уже три года.За это время только положительные эмоции.Не одной поломки кроме лампочки.Ну и соответственно замена расходников масло и т.д.Нравиться дизайн, высокий клиренс 195 мм.Машина удачная сотрудничество с Рено дало свои положительные результаты.
Честно говоря я не вижу никаких плюсов и никаких эффектов , когда тюнингуют ваз. Возможно , ребята , которые это делают думают что их машина будет лучше выглядеть и лучше ехать. Также некоторые девушки ведутся на это , говоря что им нравятся тюнингованные заниженные вазы. Как на меня то это бескорыстная дело.