Оригинал, хелла на втором месте после оригинала, ниссенс на пару лет хватит.
Одесса лидирует в Украине по количеству дорогих машин и внедорожников. Я думаю связано с тем,что Одесса портовый город, много моряков.
Смотря какие царапины и потёртости. Обычно еденичные царапинки и дефекты - есть смысл заделать. Но это много времени занимает, это "ручная работа", где всё зависит от опыта мастера. Чаще бывает что покрасить деталь целиком - проще и дешевле. Но неосведомлённому обывателю, часто кажется что пятнышко 10 на 10 см - сделать проще, соответственно и денег пропорцианально меньше. это заблуждение. Да и какой практический смысл, делать ювилирную работу на "трнспортном средстве", разве что на дорогой или коллекционной машине. Если машина вобщем потёрта и в царапинах, то или её красят "без крыши", или "освежают" с помощью качественного проффесионального полирования.
Зимнюю резину лучше всего менять в начале апреля, так как март непредсказуемый месяц, дожди, снег, ветер, морозы и гололёд обычно ожидают нас в марте месяце.
Самый простой способ, купить на разборке капот от такого же как и ваша машина авто. Но а посложнее способ, это Ростова, дальнейшая его покраска, что вряд-ли вы сделаете самостоятельно. Так что лучше для этого привлечь специалистов.