Если имеется в виду машинист локомотива, то в разных регионах они зарабатывают по-разному, но средняя цифра на данный момент времени, наверное, тысяч пятьдесят. Другой вопрос, достойная ли это заработная плата? Каждую поездку чувчтвовать за спиной несколько тысяч тонн груза, если ты машинист грузового движения, или знать , что ты везешь около тысячи пассажиров, если ты машинист пассажирского движения - это огромная ответственность. Плюс неблагоприятные погодные условия: дождь, снег, туман - это стресс. Плюс условия труда: низкочастотные шумы, вибрация, сильнейшие электромагнитные поля, работа по ночам. Все это не способствует улучшению здоровья. Так что свои деньги эти мужики зарабатывают на все 100 процентов. Поэтому в настоящее время в штате депо имеются психологи. Они определяют профпригодность людей, их психологическую совместимость. Поэтому построены реабилитационные центры для локомотивных бригад, чтобы они восстанавливали силы. Дай бог им здоровья!
я профессионал в родительском плане. родила и воспитала троих детей. воспитываю трёх внуков, кроме них воспитывала ещё большое количество ( трудно сосчитать за 26 лет работы) чужих детей, чьи родители встречая меня благодарят , а иногда даже просят совета. Как-то некрасиво хвалить себя, поэтому больше не буду описывать, насколько я профессионал своего дела.
На данный момент самая востребованная профессия- это аптекарь. То есть высшее образование провизора надо получать. Там и карьера, если в большую сеть попадешь, и зарплата нормальная. Но работать надо.
Могу сказать совершенно точно так как сам работаю водителем автобуса заработок хависит от количества рейсов. По подмосковью установлен тариф для водителя третьего класса шестьесят восемь рублей в час. Умножаем тариф на количество марщрутных часов это будет базовая часть зарплаты на базовую часть накручиваются доплаты и премии. Для ориентира могу сказать если работать без выходных то заработок составляет более семидесяти тысяч рублей в месяц. Так же есть возможность брать левак тут уже главное не зарваться. В общем на автобусах платят хорошо жалею что не пошел работать на автобус раньше.
У меня брат работает кровельщиком, и если к работе подходить с умом можно не плохо заработать имея такую профессию, а еще лучше стать директором строительной фирмы)))