Запомните!!!! Когда на перекрестке стоит регулировщик,все знаки и светофоры тут же становятся бесполезными. Регулировщик на то и регулировщик,чтобы регулировать движение вместо знаков и светофоров. Так же что бы легче понимать куда кому ехать запомните вот что: по принципу из рукава в рукав. То бишь в каком направление вытянуты руки у регулировщика в том направление и ехать. Тем кто стоит и видит спину регулировщика и его лицо вообще не могут ехать,пока он не повернется к ним боком - это как шлагбаум. На картинке видно что левая рука опущена,а правая вытянута,значит зеленое авто может ехать прямо,направо и налево.
Итак, заглянем в Правила Дорожного движения РФ.
На основании пункта 13.3 ПДД РФ при неработающих светофорах перекресток считается нерегулируемым, и водители обязаны руководствоваться правилами проезда нерегулируемых перекрестков и знаками приоритета.
Движение через этот перекресток полностью регулируется пунктом 13.9 ПДД РФ.
Трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми ТС, движущимися в попутном или встречном направлении по равнозначной дороге, независимо от направления его движения, то есть даже перед синим, который также находится на главной дороге, не говоря уже о красном, поэтому он поедет первым.
Далее поедет синий автомобиль, потому что он находится на главной дороге, а красный авто должен уступить синему и трамваю, потому что он находится на второстепенной дороге и должен уступить дорогу ТС, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения.
Итог: трамвай, синий, красный автомобили.
ВОТ ВЕРНЕЕ ОТВЕТ!
Перед нами регулируемый перекрёсток
Порядок проезда такой:
1) Ярко синий автомобиль, так как проблесковые маячки спец-машины выключены и преимущества в данной ситуации она не имеет.
2) Машина с ВЫключёнными спец сигналами
3) Чёрный объезжает вынужденно остановившийся и проезжает перекрёсток и проехал последним, так как для него работает сигнал светофора, при котором он должен всем уступить дорогу.
В данной ситуации виноват водитель синего автомобиля, так как поворачивая на лево он был обязан пропустить встречный автомобиль который движется прямо или поворачивает на право. А то что водитель крастного нарушил, это не является тем нарушением которое повлекло за собой ДТП. Да и вообще водитель крастного автомобиля может заявить, что он не собирался поворачивать на право, а просто вынужден был это сделать, чтобы хоть как то избежать столкновения.
Очерёдность:
1) Трамвай так как для него и для нас горит зелёный, и если мы с трамваем находимся в одинаковых условиях по приоритету, то независимо от направления, трамвай имеет преимущество.
2) Едет наш автомобиль, так как при повороте грузовик нам уступает
3) Грузовик