Как минимум со скоростью ветра, подчас - ураганного. В какой поток попадет. Как воздушный шар. Дирижабли, однако, оснащены собственным двигателем, улучшенными регуляторами высоты (что позволяет им выбирать поток нужного направления) и могут использовать собственные двигатели. Вплоть до реактивных. Обычно установка реактивных двигателей рассматривается только на жесткие дирижабли.
Немецкие цеппелины выдавали порядка 120-130 км/ч. Вообще, считается, что максимальная скорость дирижабля около 150-160 км/ч. Более высокая потребует повышенной жесткости оболочки и каркаса, изменение формы с целью уменьшить лобовое сопротивление. как следствие - увеличение размеров и т.д., т.е. замкнутый круг.
Надо понимать, что плюсы дирижабля не в скорости, а в грузоподъемности, дальности полета, экономичности и т.д. Это все равно, что спрашивать - с какой скоростью может мчаться трактор :)
Начальная скорость пули ПМ от 315 м/с и где-то 435 м/с ПММ. Также нужно учитывать на какое расстояние стрелять и исходя уже из этого высчитывать среднюю скорость, так после выстрела она теряет свою скорость. Вот таблица где все понятно, на какое расстояние с какой скоростью она улетает.
Начнём с того что пулю нельзя разогнать до скорости, превышающей скорость расширения газов в канале ствола. А эта скорость даже в условиях свободного пространства невелика - не больше нескольких сот метров в секнду. Ну может до тысячи с небольшим м/с доходит.
Тут, конечно, любознательный и въедливый отрок может возразить - а как же "смеси, детонирующие..." и т. д.? Дык в этом-то и прикол. Есть бризантные врывчатые вещества - а есть пороха. Взывают именно бризантными ВВ, как раз потому, что у них высокая скорость детонации и энергия при взрыве выделяется практически мгновенно. Но такое ВВ в патроне взорвёт к чёртовой матери и патрон, и ружжо. Вместо мирного и спокойного выстрела. Поэтому в огнестрельном оружии и применяют совсем другой класс взрывчатых веществ - пороха, где скорость реакции НИЗКАЯ по сравнению с бризантными ВВ. Поэтому пуля и снаряд в канале ствола разгоняются постепенно. И всё то время, в течение которого идёт этот разгон, пороховой заряд расходуется постепенно. В частности, поэтому и применяют своё оружие под каждый патрон или своё орудие под каждый выстрел - потому что есть довольно жёсткая зависимость между свойствами применяемого пороха, массой пули или снаряд и длиной ствола. И поскольку скорость горения порохов меньше скорости детонации бризантных ВВ, максимальная скорость пули намного меньше скорости распространения взрывной волны от детонации бризантного заряда.
Оно конечно, что скорость взрывной волны от бризантного ВВ в свободном пространстве (известная мне величина - 5,5 км/с, но я готов допустить, что эти сведения устарели) - не максимально возможная. В кумулятивных зарядах формируется скорость больше 11 км/с. Это достигается специальной формой самого заряда, когда в нём формируется коническое или параболоидное углубление. При такой форме фронт взрывной волны с поверхности такой воронки направлен как бы внутрь, благодаря чему происходит дополнительный разогрев и разгон вещества в кумулятивной струе. Но такая струя не столько разгонит пулю, сколько её на хрен расплющит и прожжёт. Так что опять не проканает.
Автоматы Калашникова бывают разные. Здесь и калибр разный, и длинна ствола, и даже некоторые характеристики внутреннего устройства у автоматов специального назначения. Поэтому невозможно дать один ответ.
Так например у самого известного автомата АК - 47, калибра 7,62мм начальная скорость полёта пули составляет 715 м/с. У АК - 74, калибра 5,45мм, - уже 910 м/с. У автоматов сотой серии :
АК101 - 910м/с;
АК102 - 850м/с;
АК103 - 715м/с;
АК104 - 670м/с;
АК105 - 840м/с.
А средню скорость здесь ни указывать в технических характеристиках, ни просто определять не принято. Поэтому и не делается. Ведь скорость полёта пули после выстрела постоянно уменьшается и это уменьшение во многом зависит от различных факторов. Это и скорость ветра, и высота над уровнем моря, и угол наклона ствола, и даже температура воздуха. А также ещё целый ряд факторов, более или менее значимых, которые в целом могут сильно повлиять на уменьшение скорости.
Сможет и уйти и отбиться без особых проблем,ТУ-160 лучший среди всех мировых аналогов почти по всем параметрам,круче даже хвалёного STELS.А вот что по истребителям-американский новейший самолёт пятого поколения F-35А,который только проходит испытания,проводит учебные стрельбы и т.д.,и уже считается лучшим западным истребителем,имеет практический потолок 18200 м,а Туполев-21765 м (не достанет),скорость нашего ракетоносца 2230 км в час,а F-35А даёт только около 1900,а крейсерская вообще 850 км/ч (не догонит).Потенциальному противнику только остаётся уповать на ракетную атаку с расстояния,но и от ракет нашему стратегу,которого натовцы уважительно зовут Blackjack,есть чем отбиться.