Ох, какая насыщенная гонка прошла в этом году в Монако. А ведь обычно на узких улочках Монте-Карло пилоты едут друг за другом паровозиком, практически без обгонов. Но сегодня все перемешал дождь, который пролился перед самой гонкой и изрядно смочил трассу, да так, что даже старт был дан под пейс-каром. И все же не атмосферные осадки стали главным действующим лицом гран-при, круче всех лажанулись в боксах Red Bull, когда вовремя не вынесли новый комплект резины для лидера гонки Риккардо, который потерял первое место только из-за этого. Заминкой соперников воспользовался Льюис Хэмильтон, который и финишировал первым. Третьим клетчатый флаг увидел Серхио Перес из Force India. Семь пилотов до финиша не добрались и все из-за аварий, в их числе и россиянин Даня Квят. Полные результаты гонки смотрим ниже в скрине.
С первого по третье апреля прошли гонки второго этапа чемпионата Формула - 1 в рамках Гран - при Бахрейна нового сезона. Победу в "королевских№ гонках отпраздновал пилот из конюшни "Мерседес" Нико Росберг из Германии, а его партнер по команде Льюис Хэмильтон. В их тандем удачно вклинился Кими Райконен из Финляндии на болиде "Феррари". Он был вторым на финише. А что же наш гонщик Даниил Квят!? Даня попал в очковую зону, прыгнув с пятнадцатого места на седьмое. Его "сотоварищ" по "Ред Буллу" Даниэль Риккардо финишировал четвертым. В пятерку лучших вошел Ромен Грожан из "Хааса". А неудачником можно признать Себастьяна Феттеля, который из за проблем с двигателем так и не стартовал с третьей позиции.
Первая гонка (не считая тестовых заездов) Формулы 1 в сезоне 2016/2017 традиционно состоялась в Австралии (Мельбурн) 26 марта. Все конюшни более трех месяцев готовились, совершенствуя болиды и подстраиваясь под изменения в регламенте. И как выяснилось более успешно это удалось команде Ferrari, ведь их гонщик Себастьян Феттель (Германия), стартовав со второй позиции, заработанной в квалификации, выиграл гонку, обогнав британца Льюиса Хэмилтона и финна Боттаса Вальттери соответственно, из команды Mercedes. Феттель заработал первые 25 очков в этом сезоне и временно возглавил личный зачет, а его команда зачет Кубка конструкторов.
Российский гонщик Даниил Квят из команды Торо Россо закончил гонку на девятом месте.
В гонках Формулы-1 прошел всего лишь один Гран-при, а многих уже интересуют расклады в борьбе за чемпионский титул 2018 года.
Несомненное лидерство в этом плане у действующего чемпиона, представляющего команду "Мерседес" Льюиса Хэмилтона. Во-первых его команда превосходно приготовила болиды к сезону и продолжает совершенствоваться. Зимние тесты немецких инженеров были сосредоточены только на длинных дистанциях, что подтверждает их уверенность в болидах, и помешать Хэмилтону стать пятикратным триумфаторам, по мнению специалистов, могут только его ошибки. Причина снижение мотивации.
Есть мнение, что чемпионство может достаться партнеру Хэмилтона по "Мерседесу" Вальттери Боттасу, которому надоело быть вторым номером.
Также на победу точно будет претендовать Себастьян Феттель из "Феррари", ставший вторым в прошлом сезоне.
Вот мнение немецкого гонщика Нико Росберга:
А вот какие коэффициенты предлагают букмекерские конторы:
Валттери Боттас нанес первый удар в сезоне 2020 года, выиграв Гран-при Австрии у Шарль Леклера из Ferrari, поскольку Льюис Хэмилтон был понижен со второго места на трассе до четвертого после пятисекундного штрафа за контакт с Алексом Албоном - передача Ландо Норрис из McLaren - его первый подиум F1 для финиша на третей позиции. Дуэт Mercedes из Боттаса и Хэмилтона пользовался комфортным преимуществом на протяжении всего круга с 71 кругом. Но с 10 кругов до конца, гонка взорвалась, и Льюис получил пенальти после того, как Альбон начал вращаться на рестарте Safety Car на 61 круге. Поздний всплеск для Шарль Леклера в Ferrari после трудных выходных для Ferrari позволил ему подняться на третье место под флагом, что означало, что он унаследовал второе место после штрафа за Хэма, в то время как позднего паса на гоночную точку Серхио Переса было достаточно, чтобы дать Норрису чистую третью позицию. Это означает, что McLaren начинает сезон с подиума впервые с 2014 года. За Норрисом Хэмилтон занял четвертое место, опередив второе McLaren Карлоса Сайнса и Переса. Затем появился AlphaTauri Пьера Гасли на седьмом месте, опередив возвращаемого Формулу-1 Эстебана Окона на восьмом, с Антонио Джовинацци девятым из Alfa Romeo и Себастьяном Феттелем из Ferrari, который крутился в начале гонки после контакта с Сайнсом - в десятке, всего на одно место впереди Уильямс Николаса Латифи. Остльные до финиш не добрались. Тем временем, Макс Ферстаппен из Red Bull, испытавший ночной кошмар, испытал потерю силы после всего лишь 11 из 71 круга, что стоило ему шансов выиграть третью победу подряд на Red Bull Ring - в то время как товарищ по команде Албон, казалось, перенести аналогичную проблему всего в двух кругах от конца.