Да, пешеход обязан пропустить машину скорой помощи с включенными сиреной и мигалкой.
В первую очередь пешеход завидев автомобиль скорой помощи с включенными сигналами должен воздержаться от перехода дороги, а если человек находится уже на проезжей части, то должен как можно скорее её покинуть, естественно не создавая при этом аварийной ситуации.
Скорая же помощь, несмотря на то,что она движется с включенными сиреной и мигалкой должна пропустить в любом случае пешехода уже начавшего и неуспевшего завершить манёвр на проезжей части.
Этот пункт говорит о нерегулируемом пешеходном переходе, т.е без светофора, водители игнорируют полностью его, соблюдая только когда рядом машина ДПС. даже зачастую сами патрульные не обращают внимания на это нарушение. Предусмотрен штраф до 1500 т.р. По всем городам и дорогам стоят камеры
с видеофиксацией, но я не видела приходящих за такое нарушение штрафов, считаю надо увеличить штраф до 5000 т.р. однозначно, очень много людей сбитых на пешеходных переходах. Если штрафовать всех, за то что человек только начал движение, а с другой полосы проезжают толпы водителей, то сразу сократиться количество нарушений. заодно казна гос-ва пополнится на нарушителях. И люди будут осторожнее водить, конечно не все до одного, но большинству такой штраф ударит по карману.
Сейчас часто совмещают пешеходный переход с лежачим полицейским, т.е. получается такой приподнятый широкий пешеходный переход. Правда, из-за черно-белой разметки не очень видно, что это именно лежачий полицейский. Смотрится как обычная зебра. Внимательным нужно быть к знакам)
Почитала ответы, ну вы конечно люди злые у нас, и все такие правильные до безобразия просто! Вопрос был как БЕЗОПАСНО обойти, а не как отомстить водителю за неправильную парковку.
Если по делу, то машину лучше всего обойти сзади, таким образом вы откроете обзор на едущие автомобили и на себя родного для других автомобилей, выскакивать из под переднего капота сразу на дорогу будет не осмотрительно, не факт, что водители смогут увидеть пешехода за загораживающим его автомобилем. Так же не плохо было бы убедиться, что водителя в салоне нет и автомобиль не начнет движение, если же водитель в авто, стоит убедиться, что он не начнет движение не убедившись в его безопасности (да, в этом пешеходы должны быть тоже заинтересованы). Перед тем как обходить автомобиль сзади убедитесь, что машина не начнет сдавать задним ходом, обратите на себя внимание водителя, посмотрите на задние фонари - при движении задним ходом они горят белым светом.
Соблюдая эти нехитрые правила можно безопасно перейти дорогу, если пешеходный переход перегорожен авто, и заинтересованы в таком безопасном переходе должны быть в первую очередь сами пешеходы! Пугает еще то, что водители как правило знают такие вещи и на пешеходных переходах, да и вообще в качестве пешеходов ведут себя крайне осмотрительно и понимающе к чужим ошибкам водителей, а вот пешеходов до мозга костей, "я пешеход, я всегда прав", увы, уже ничему не научить.