Удалить царапины с поверхности стекл можно при помощи их полировки, сразу нужно отметить, что это позволит удалить небольшие царапины но не глубокие трещены стекла. Вы можите выполнить полировку самостоятельно либо обратится к специалистам на станции сто. Если вы решили произвести полировку стекл вашего авто самостоятельно то имейте ввиду что процесс давольно трудоемкий и сложный поэтому требует специальных навыков. Вам потребуется дрель со специальными насадками для полировки а также специальная алмазная полировочная паста или паста гои. Перед полировкой обязательно нужно тщательно промыть поверхность и высушить ее и только после этого приступать к полировке, важно не переусердствовать и не испортить стекло.
Чтобы убрать царапины на стекле автомобиля нужно приобрести специальное средство, которое позволит отполировать или отшлифовать повреждённые участки стекла.
Есть два вида таких средств: на основе воска и на основе тефлона.
Для удаления неглубоких царапин (едва видны) подойдёт:
паста 3М 60150
паста Гои
Для удаления царапин средней глубины (явственно просматриваются, но ноготь ещё не цепляется о царапину при диагностике) потребуется:
наличие 4-5 часов свободного времени
алмазная паста для полировки
войлочный круг
вода и средство для очистки стекол (вытираете стекло непосредственно перед полировкой, а затем регулярно смачиваете поверхность стекла в процессе полировки)
полировочная машинка или дрель с специальной насадкой (количество оборотов не должно превышать 1200/мин)
полиэтилен большого размера (укрываете кузов)
маркер (отмечаете все царапины до начала полирования)
на войлочный круг наносите полировочную пасту
не производя сильного нажатия, полируете место царапины
следите, чтобы паста не густела на круге (периодически брызгайте на неё водой)
время от времени проверяйте результат (протирайте место полирования сухой тряпочкой)
Для устранения более глубоких царапин (ноготь или кожа царапаются об неё) потребуется уже фотополимерные средства, но в этом случае всё-таки советую обратиться к специалистам в автосервис.
Если это лобовое стекло, то тут нельзя нив коем случае проводить шлифовку, только полировку. Полировка является наиболее щадящей для лобового стекла процедурой, потому что лобовое стекло становится тоньше всего навсего на доли микрон, а зато прозрачность возвращается до 90%. Хочу обратить внимание, полировать можно пастами с зерном не более 0,5 микрон (то есть самыми тонкими), например, «Крокус» или «ГОИ» , но лучший результат дает все-таки паста «Полярит».
Глубина многих царапин на много больше, той микро-величины на которую становится тольше стекло, однако после полировки края всех царапин сглаживаются и они становятся почти незаметными, хотя продолжают оставаться на стекле.
Для того чтобы удалить царапины со стекла вашего автомобиля можно обратиться за помощью в автомастерские или же попробовать отполировать стекло самостоятельно. Для этого вам понадобится электорошлифовачная машина или дрель со специальной насадкой. Для шлифовки царапин на стекле берите пасту с самым мелким абразивом.
Тут уж смотря какие царапины. Не все царапины представляется возможным убрать. А вообще можно попробовать стекло отполировать специальными пастами. Не у всех есть в наличии спец инструмент, а объемы работы, как правило, очень большие, поэтому полировка вручную весьма сложная (хотя и возможная) задача. Однако, требуется довольно сильное воздействие и крепкие руки. Я вручную самостоятельно полировал фары. Руки устали страшно! Поэтому самый оптимальный вариант - это обратиться к специалистам в мастерские, в которых занимаются заменой стекол. Обычно они выполняют и данные виды работ.
Микротрещинки от мусора и пыли или следы от стеклоочистителя можно удалить самостоятельно, а вот глубокие трещины или сколы самостоятельно устранить не получится. Для этого необходимо обратиться в автосервис, там все сделают качественно.
Для того, чтобы уменьшить риск приобретения автомобиля с проблемами, лучше не ограничиваться одной проверкой vin-кода. Просто потратьте еще немного времени на проведение несложных дополнительных исследований. Подробные инструкции даны в видеоролике ниже.
Смотря какой, вопрос в том, что сама была владелицей Форда Фокуса, но первого, бед не знала, довольная пять лет отъездила без каких-либо хлопот, но вот знакомые в это же время стали брать фокус 2, а когда продавала свой, то и Фокус 3, часто жаловались, то тут не то, то там стучит, постоянно гоняли на сервис, так что Форд уже испортился, не тот совсем, другое дело Солярис, корейцы молодцы, делают машин хорошо, ни у кого из знакомых владельцев Соляриса никаких нареканий и по сей день, так что выбор все таки стоит отдать в пользу Соляриса, кроме того, следует учитывать и сервисное обслуживание, которое у Соляриса (не в пример Форду) значительно дешевле.
В 2004 году Tucson презентовали в Чикаго. Через шесть лет, претерпев несколько модификаций и усовершенствований, автомобиль снимают с производства. В 2010 году последняя машина покинула конвейер. Многие автовладельцы отмечают, что автомобиль был добротным, качественным, зарекомендовавшим себя только с положительной стороны. Но теперь на его основе выпускают Hyundai ix35, который также славится своей надежностью и основательностью.
Расход топлива у Hyundai Tucson зависит от типа и объема двигателя этого автомобиля, манеры езды и условий эксплуатации. В среднем могу сказать, что средний расход топлива этого автомобиля составляет порядка 13-15 литров.