К сожалению это второе поколение, когда-то у нас хитового и популярного семейного автомобиля продавать не станут за пределами Китая. Продажи должны начаться в конце третьего квартала этого года. А его внешность как снаружи, как и внутри конечно же стала более современной но при этом наиболее простой, что как раз и нужно для семейного автомобиля, который будет иметь 5 или 7 местное исполнение и думаю также и специальные материалы от грязи в салоне.
Хотя вот всего один мотор - однодневка рабочим объёмом 1.3 литра бензиновый - меня крайне огорчил. Ведь он турбовый и с малым моторесурсом, а значит продать его потом вы врятли сможете или очень дорого. Скорее всего он будет из серий "некапиталенных",т.е нельзя будет скажем через 200-300 тысыч его откапиталить и потом ездить. Скорее всего он до 100000 будет иметь ресурс стабильной работы, а потом, как повезёт.
Для тех, кто не часто ездит и по малу и для города - это достойный вариант, который будет работать в паре с 6 акпп или механикой. Кстати первое поколение на мехе тяжко продаётся на вторичном рынке.
Также можете почитать отзывы о первом поколений с простым мотором 1.8
Так, как я люблю возить виртуально грузы на больших фурах, то мне интересны новинки магистральных тягачей, которые могут вполне в будущем появиться в моей любимой игре. Вообще при первом взгляде мне показалось то, что это китайская версия скания или мерсов. Но она всё же имеет свои черты отличающие от европейцев.
Итак на выбор в него ставят моторы на 6 цилиндров производства Cummins ISG12, которые собираются также в Китае. Его объём составляет 11.8 литров и будет предлагаться разной форсировки мощности: от 419-450-473л.с. Трудиться он будет в паре с 12 роботом или 16. Шасси у него 4 на 2!Стоимость его начинается от 5000000 рублей примерно.
Более
подробно тут
Более подробно из первоисточника о первом андройд-смартфоне Nokia вы сможете почитать здесь.Так что главной особенностью финского смартфона этого является то что у него ос андройд версий Android 4.4 KitKat с элементами windows phone.
Также пока что неофициально изестно (и это скорее всего подтвердиться) о том что у него будет 4 дюймовый дисплей с разрешением 800на480 пикселей.Двухъядерный процессор Qualcomm Snapdragon 200 с тактовой частотой 1 ГГц.А также 512мб оперативной памяти и 4гб встроенной,также традиционна поддержка карт памяти до 32гб и аккумулятор на 1500 ампер.
Вот что меня реально растроило и предостерегло от покупки бы этого девайса,так это камера на 5мп без вспышки и автофокуса-позор!!!Да и вообще я ожидал более лучшую и производительную начинку с более мощным аккумулятором,а так нечего такого в нём нет кроме бренда Nokia.А ну и ещё он будет продаваться в 6 различных цветах.(на фото ниже).
Анонс этого нового смартфона от финов ожидается в ходе выставки MWC 2014
Премьера этой флагманской модели этой марки состоялась буквально на днях. По своему классу он считается выше классом volvo s80. Так что цена у него будет выше и во всём он должен быть больше.Стоит отметить то, что долгое время эта марка не выступала в данном классе, а тут решила сместить с пъедестала немцев, японцев и т.п.
Более подробно о нём вы можете почитать здесь сами.
В качестве двигателей будут скорее всего использоваться моторы от кроссовера xc90, но также будет и свой мотор общей мощностью свыше 400л.с с 8 цилиндрами и гибридом бензинового и электромоотра.
Стоит отметить то, что 80 модель у нас стоит от 2100000 рублей начиная, а эта будет стоить явно больше 2500000. Создавая этот автомобиль шведы создавали конкурента таким именитым автомобилям, как BMW 5-й серии и т.п. Но как по мне мало, кто его купит и спрос будет стабильным, но не высоким.
!
Цена данного автомобиля на февраль 2015 составляет 2.141.000 (по Яндекс.Авто). Это еще без всяких опций. Ну а внешний вид, можно сказать такой. Остался тот же силуэт автомобиля. Мотор на всех версиях один: бензиновый, 2-ух литровый, 4-ех цилиндровый, рядный двигатель. Мощность 230 лошадей. Крутящий 370. Мотор увы не атмосферный. По паспорту разгон до ста берет за 5.3 секунды. А вот коробки передач две на выбор: механика и робот.