Правила. Пункт 8.6.
Как видим, траектории А и Б - эти полосы - есть попутная сторона движения, а вот реверсивная полоса, которая регулируется специальным светофором, она выделена двойной прерывистой разметкой, она может быть в состоянии встречного движения, Но по условиям задачи - мы туда и не едем.
<h1>Ответ: Можно ехать по А и Б.</h1>
Наверное, когда Вы писали этот вопрос, в Правилах действительно не было такого пункта.
А вот семью месяцами позже - появился:
Наказан велосипедист нерадивый, пренебрегающий собственной жизнью (слишком быстро он движется к переходу, водитель автомобиля может не успеть затормозить) будет штрафом в размере восьмисот рублей (КоАП РФ ст.12.29 часть 2). Если по быстренькому заплатить, не затягивая - 400 рублей штраф составит, что тоже довольно неприятно. Берегите себя и свои деньги, спешивайтесь перед "зеброй" (а то даже если через три перехода ловить будут из тех ста пятидесяти - и то разоритесь, а уж если чаще...)
Стоп-линия для того и существует, чтобы остановившееся у не транспортное средство не мешало не только проезду имеющему преимущество, но даже и обзору всех участников движения. Останавливайтесь у стоп-линии.
Уважаемый автор перекресток считается как маневр, а по правилам после завершения маневра и нужно отключать сигнал поворота. Я отключу сигнал поворота на точке "Б", так как на точке "А" вы только повернули но если вы даже пропускайте встречный автомобиль вы не сможете доехать до точки "А" и поставить автомобиль ровно. Ведь по автомобилю определяется куда он поедет.
Чтобы нарушать правила - их нужно знать. Если знак "уступи" дорогу установлен и нет стоплинии и нет светофора, то это означает, что Вы должны уступить дорогу и нет точно оговоренного места, где при необходимости нужно остановиться. В данной ситуации нужно останавливаться на пересечении с проезжей частью главной дороги. Судя по рисунку, Вы заехали за пересечение проезжей части и тем самым нарушили требования знака. Другое дело, что водителю синего автомобиля Вы не помешали, а вот если бы у него был встречный автомобиль, то Вы бы выступили как виновник опасной ситуации.