Энергосберегающие лампочки лишены недостатка своих предшественниц, газонаполненных или вакуумных ламп - они не взрываются. Поэтому спокойно закручивайте и смотрите. Одно "но" - при замене ламп свет должен быть выключен, потому что контакты в современных патронах стали делать почти из воздуха - настолько тонкие, что сворачиваются от малейшего зацепа. Некрасиво смотрится короткое замыкание в руках, поэтому выключите свет, заверните лампочку, включите - в худшем случае выбьет пробки.
Я считаю, что не вредно, особенно для людей в возрасте или работников с мелкими предметами(ювелиры, дантисты и т.д.).
Единственное, что вредно - это когда естественный свет не "сочетается" с искусственным, например жёлтый... Подсветка, я так считаю, должна не в ступать в конфликт с естественным освещением. Знаю, что неоновые лампы в учебных кабинетах не должны быть жёлтого и белого цвета одновременно. Тем более лампы разных цветов в одном корпусе (в одном светильнике).
Внутри филаментных ламп установлен не единичный светодиод, а целая лента. Прозрачная колба увеличивает угол света до 330 градусов - это больше на 100 градусов по сравнению с обыкновенными светодиодными лампами.
Как написано выше поменять 50w лампы на 100w настоятельно не рекомендую. Мало того что светить будет не лучше, а в некоторых случаях и хуже, ещё вы рискуете спалить свой автомобиль, так как проводка не рассчитана на такую мощность и с высокой вероятностью начнет плавится. Не рассчитана как правило на такую мощность и фара (при условии что заводские лампы 50-55w). Может деформироваться или треснуть стекло. Первым делом нужно уделить внимание проводке освещения. Потеря в 1-1.5 вольта заметно сказывается на излучении и свете фар. Можно установить дополнительные реле (поможет любой толковый автоэлектрик). Так же можно выбрать хорошие лампы. Но скажу сразу что чем лучше будет свет (50-55w лампочки), тем менее они надежны. Поэтому не рекомендую выбирать самые-самые яркие ( в интернете множество обзоров и рейтингов). Многие ставят вместо галогеновых ламп диодные. Вроде бы как лучше светят. Сам не проверял.
Первым аналогом были лампы, физической основой которых был электрический разряд в атмосфере газов. Впервые свечение газов при помощи электрического тока наблюдал ещё М. Ломоносов. Хотя тогда это всё было достаточно просто - стеклянный шар с водородом. Считается, что первая лампа была изобретена в 1856 году Генрихом Гейслером. Потом были труды в этом направлении Николы Тесла и Томаса Эдисона. В общем, на этот вопрос можно ответить по-разному. Я бы ответил, что это был Ломоносов. Ведь это тоже была лампа, а свечение было крайне непродолжительным, но ведь было. Может быть, ещё раньше (на пару лет или месяцев), какой-нибудь <noname> провел аналогичные эксперименты где-нибудь в Европе.