Могу сказать, что за несколько лет интенсивной эксплуатации своего велосипеда с такими двойными ободами у меня ни разу не возникли проблемы с восьмёркой. И это при том, что велосипед использовался и на пересечённой местности и городских условиях не раз и не два на полном ходу влетал в ямы... это при том, что скорость доходила до десятков км в час а вешу я сто килограмм - нагрузка на колесо была громадная.
Очень хотелось бы регулярно ездить на велосипеде, но опасаюсь по следующим причинам:
на улицах - оживленное автомобильное движение, водители часто нарушают правила, а аварии с участием велосипедистов происходят довольно часто, к сожалению. Я просто боюсь проезжающих мимо машин, поэтому лучше пройду пешком по тротуару или проеду на маршрутке;
в нашем городе много бродячих и агрессивных собак, бросающихся вслед за велосипедистами. Поэтому опасаюсь ездить на велосипеде даже на внутриквартальных дорогах, где мало автомобилей;
негде оставить велосипед, чтобы зайти в магазин, банк или иное учреждение. Его просто могут украсть, невзирая на разные замки и прочие защитные приспособления.
Если появится возможность безопасно ездить на велосипеде (в городе появятся велодорожки, собак отправят в приют), то обязательно воспользуюсь таким прекрасным способом передвижения.
Гораздо сложнее научится правильно оценивать ситуацию на дороге - на это нужно годы опыта. А вот научиться держать равновесие на велосипеде очень просто. Лично я научился в возрасте 15-ти лет ровно за 20 минут. На следующий день я уже уверенно входил в повороты (это при том, что до этого ни разу не садился на велосипед). Возможно, некоторым нужно больше времени, чтобы почувствовать велосипед, но я уверен, что при желании научиться может каждый.
Все зависит от настроения - можно вызвать ДПС и зафиксировать факт наезда , можно просто в произвольной форме оформить расписку что никакая сторона никаких претензий друг к другу не имеет - как то оформить ДТП все равно надо - иначе потом могут оформить отъезд с места ДТП .
Велосипед в крупном городе вещь не то что просто практичная, а как по мне, так незаменимая.
Лично я купил велосипед буквально вынужденно: город у меня полуторамиллионный и количество машин соответствующее. Когда дорогу к моей работе стали капитально ремонтировать, из-за заторов я добирался полтора часа там, где пешком мог бы дойти минут за пятьдесят (от дома до работы). В итоге терпение моё лопнуло и я купил себе велосипед, что сократило путь на работу до двадцати минут (не торопясь).
Ни разу не пожалел о покупке, а через год купил вел и жене а с рождением сына и ему (пока детский, конечно).
Пристрастился так, что и в минус двадцать на велике на работу ездил (сейчас бросил эту практику - нужды нет).
В час пик я не представляю себе транспорта, на котором можно добраться с одного края города на другой быстрее чем на велосипеде. По звонку с работы не бежишь ни в гаражи, ни на остановки, а схватил с балкона велосипед и через 20 минут на месте.
Понятно, что для перевозки грузов или пассажиров велосипед практически не приспособлен.
Но в каких-то ситуациях велосипед в городе буквально незаменим.
Просто на примере сегодняшнего моего дня могу это показать.
В два часа ночи мне приспичило выехать на самую высокую точку города заходящую полную Луну поснимать, Юпитер с галилеевыми спутниками да рассвет в придачу. Хоть это и в черте города дело было, но добираться мне пришлось по таким лютым чигирям, что мало какой вездеход там бы протиснулся, а на велосипеде - без проблем: где провёл его, где пронёс когда совсем уж в дебри забирался.
И сегодня же у нас был в городе марафон - город перекрыли чуть не полностью, больше 10 тысяч человек бежало - и вот только велосипед дал мне возможность не только свободно и быстро перемещаться по перекрытым улицам, но и снимать тех же марафонцев просто двигаясь рядом с ними и понятно, что ни машина ни мотоцикл (с его выхлопными) - не дал бы мне шанса поснимать марафон изнутри.
В общем, практическую пользу из велосипеда в большом городе каждый получит свою - это понятно.
Но о том, что прок от велосипеда в городе есть - может говорить хотя бы то, что уже двенадцать ежегодных Велодней в моём городе прошло и каждый раз количество участников увеличивается. Видео велодня снял в 2017, а фото в 2013
Ох, уж эти малогабаритные квартиры. Так много всего нужно в них втиснуть в том числе велосипеды. Конечно балкон -самое удобное место для хранения велосипедов. Только перед зимой велосипед надо хорошенько вымыть и смазать цепь, коробку передач, а все металлические части протереть масляной тряпкой, а на открытом балконе защитить от попадания влаги.
В лоджии или застекленном балконе можно компактно поставить их один за одним используя стенку и опирая колесом вот так:
Руль при этом надо "утопить".
Можно разбирать велики на зиму. При этом можно следать вот такое удобное и не сложное приспособление для колес.