Не ступала еще нога человека на наш спутник. Не могу себе представить, чтобы еще в далеком 1969 году, не имея ни опыта, ни технологий, эти голивудские деятели смогли побывать там столько раз, да еще и разъезжая по поверхности Луны на автомобиле.
В 1966 - 1967 годах США запустили шесть искусственных спутников Луны. В 1966 - 1968 годах состоялось и пять мягких посадок спускаемых исследовательских аппаратов. Итого одиннадцать автоматических аппаратов.
В декабре и мае 1968 года состоялись орбитальные пилотируемые полёты вокруг Луны. С 1969 по 1972 годы состоялось шесть высадок астронавтов на лунную поверхность. Итого можно считать, что было восемь полётов. А всего девятнадцать - одиннадцать спутники и луноходы, восемь с исследователями на борту.
Лунная программа США началась в 1961 году. Вначале было 5 испытательных полетов ракеты Сатурн, затем - 12 запусков моделей "Аполлонов", потом - 6 околоземных орбитальных запусков готовых кораблей "Аполлон 1-6" без экипажей.
Затем наступило время четырех тренировочных полетов "Аполлонов 7-10" с экипажами астронавтов: двух на земной орбите и двух на окололунной орбите.
После чего состоялось 6 удачных высадок американских астронавтов на Луну в 1969-1972 г.г. и одна - неудачная из-за аварии (Аполлон-13 облетел Луну и аварийно вернулся на Землю).
Снимки всех шести посадочных лунных ступеней и оставленного оборудования, как и следы астронавтов и роверов на лунной поверхности недавно сделал лунный зонд LRO, посмотреть можно по ссылке.
Три первых летали в испытательные полёты без экипажей.
Два "Аполлона" (А-7 и А-9) летали с экипажем на орбиту Земли для отработки полётов к Луне.
Девять "Аполлонов" с астронавтами слетали к Луне: 3 просто облетели Луну без высадки (А-8 и А-10 - планово, А-13 -- в аварийном режиме), 6 "Аполлонов" ( А-11, А-12, А-14...17) участвовали в высадке 12-ти астронавтов на лунную поверхность.
Три "Аполлона" (А-18...20) с экипажами приняли участие в программе американской орбитальной станции Скайлаб.
Последний "Аполлон" участвовал в соместном полёте астронавтов и советских космонавтов (на "Союзе") со стыковкой на орбите Земли.
Нигде. Нет никакого корабля инопланетян на Луне. Как и не было никакого "секретного полёта Аполлона-20 с американско-советски<wbr />м экипажем. Естественно, нет и их "съемок корабля с инопланетянкой" - это фейк (см. тут).
На месте "корабля", фигурирующего в псевдофильме "съемок экипажем Аполлона-20 в 1976 году" (который выкладывает тут alexm12 в своём ответе) на реальном снимке NASA, сделанного с "Аполлона-15", который летал действительно и раньше - в 1971 году - ничего нет, кроме обычного унылого лунного вида:
Еще другие снимки NASA, сделанные в разное время реальными экипажами лунных Аполлонов ( на фото внизу - слева, справа - "кадры НЛО" из фейкового фильма):
Японский лунный зонд Kaguya, снимая это место в 2009 году, тоже не увидел никакого НЛО:
И , наконец, на следующем ниже видео сам автор данной видеомистификации, французский скульптор Тьерри Спет (Thierry Speth), комментируя нашумевший эпизод с "мертвой инопланетянкой", признаётся в обмане и сам демонстрирует сделанную им маску "лунной инопланетянки Моны Лизы" (с 36 минуты):
Также мистификатор - скульптор признался, что "иноппланетный корабль на Луне" он слепил в виде небольшой модели из глины вместе с подобием лунного ландшафта вокруг, и намеренно снял этот фейк в небрежном качестве "лунной съемки 70-х годов.
PS: Фото "лунный город с дворцом" из того же видеофейка сделано элементарным фотошопом на основе склейки реального кадра NASA и зданий с картины художника Брюса Пеннингтонна:
Дорогой друг, Вы со знанием дела, профессионально описали все пункты, которые напрочь опровергают фактическое пребывание американских космонавтов-ковбоев на Луне. И вообще справедливо поставить вопрос так: "А где они вообще были первыми и на коне"? Да, были и такие, кто без промедления признали факт пребывания на Луне. Но, это скорее оправдание за явную ложь. К тому же, к 1969 году американцы серьёзно отставали в области ракетостроения. И наоборот, в нашей стране произошли прорывные изменения в ракетостроении. Мне приходилось жить и работать в городе Капустин-Яр, где создавалась ракета Р-7, правда это был период 1979 - 1985 годы. Поэтому так я говорю об наших успехах.
Миф о полёте на Луну, это проявление элементарного самолюбия американцев, желание всегда и везде быть первыми. Но, таковыми они не были, да и не будут. Единственное, чем они могут хвалиться - это первые сброшенные атомные бомбы на Японские города, которые унесли жизнь многих тысяч человек. И ещё, я глубоко убеждён в том, что курс ненависти в отношении к России был, есть и будет всегда. И никакой новый избранный политик не сможет изменить этот курс, потому, что ему просто не дадут конгрессмены, пентагоновские ястребы и другие влиятельные люди. Там будет всегда воинствующий президент, но своими руками они не будут вести военные действия. Они будут делать всё, чтобы столкнуть русских с русскими, например как на Украине.
Давайте не будет про мистику: неких "инопланетян" и т.п. Хорошо знакомые с астрономией понимают, что Луна среди мириадов небесных тел никак не могла быть "кем-то" заселена, учитывая невероятные с нашей точки зрения расстояния. До Марса лететь полгода, до краев Солнечной системы - лет двадцать, а до ближайшей галактики - не знаю, сколько тысячелетий. Всё намного проще. Почему американцы в 1969 г. слетали на Луну? Причин несколько. 1) Потому что была такая техническая возможность, хотя и очень затратная. 2) Потому что это очень интересно! А люди не упустят что-то исследовать новое - и на полюса ценой жизни добраться, и в джунгли Африки или Южной Америки проникнуть, и многое-многое другое. 3) Потому что хотели обогнать СССР в деле освоения космоса - после того, как мы обогнали их и со спутником, и с первым полетом человека в космос. Какая из этих причин была главной, вряд ли кто-то скажет. Скорее всего, действовали все три. И после полетов людей на Луну надобность в них (в полетах, а не в людях) просто отпала. Образцы камней привезли, их изучение позволило опровергнуть одну из гипотез образования Луны. Зачем снова летать? Бессмысленная трата денег. Если вдруг что-то позарез понадобится (типа взять пробу в "особом" месте), это сделают автоматы.
Производством ракеты "Saturn-5" занималось несколько компаний в США - Boeing, North American Aviation, McDonnell Douglas, Rocketdyne (последняя компания разработала двигатели "Сатурна", включая легендарный F-1).
Естественно, что вся техническая документация и технологии являлись коммерческой и государственной тайнами, поэтому никто из разработчиков не собирался тиражировать эти чертежи в газетах и СМИ, даже несмотря на истошные требования "лунных конспираторов".
Поэтому несмотря на конспирологические вопли "все документы пропали", вся документация хранится как в архивах этих фирм и их преемников, так и в госархивах США.
Более подробно эта тема раскрыта в этом источнике:
Кстати, насчет двигателей F-1: на складах NASA до сих пор хранятся 17 готовых, но нелетавших главных маршевых двигателей "Сатурна". И недавно инженеры провели огневые испытания газогенератора одного из этих движков, чтобы использовать этот опыт в новой суперракете SLS: