Для девушки лучше взять небольшую машину и обязательно с мануальной коробкой передач. Марка машины роли не играет. От Матиса до Фольксвагена. Ей не придется возить большой багаж на дачу. У нее нет кучи детей Вот поэтому и подойдет маленькая машинка. Ее легче парковать. Она и бензина ест немного.
А вот мануальная коробка передач вещь принципиальная. Слишком часто на автоматических коробках женщины путают педали газа и тормоза. В результате случаются глупейшие и серьезнейшие аварии. Водителей с "мануалкой" обычно учат перед торможением на перекрестке или перед остановкой переводить рычаг в нейтраль. В этом случае даже если водитель и перепутает педали, двигатель заревет, но машина не сделает прыжка вперед или назад, на тротуар или пешеходный переход.
Раньше за тонированные стёкла могли снять номера с машины, а сейчас сделали проще - просто штраф 500 рублей, но этот штраф могут выписывать сотрудники ГИБДД, останавливая вас на каждом посту.
И если посты будут через каждые 100 метров, то через каждые 100 метров вас и будут штрафовать - имеют право.
Так моего приятеля 4 раза за 2 часа оштрафовали. Первый раз выписали штраф и он поехал дальше, не сняв тонировку со стёкл. Скорее всего гаишник передал своему коллеге на следующем посту, что тот не снял тонировку, потому что на втором посту его опять остановили и опять выписали штраф. И так 4 раза, пока он не психанул и не снял тонировку.
Оказывается они имеют право штрафовать водителей за тонировку неограниченное количество раз.
Опасно даже на всесезонных зимой ездить, а на летней тем более, при этом могут еще такой штраф влепить, что купить новые шины было бы выгоднее, так что лучшее не рискуйте и приобрети зимние шины и вам будет спокойнее, и деньги останутся.
Естественно ездили аккуратно, так как купить новые покрышки было очень трудно, если мне не изменяет память на них надо было записываться и получив новые покрышки, сдать старые покрышки, поэтому если кому то удавалось найти или достать старые покрышки и сдать их вместо своих, что еще стояли на машине, то это было счастье. Поэтому в народе в большом количестве имелись москвичи, так как на автопредприятиях использовались автомобили Москвич-каблук, покрышки от которых частенько валялись на свалке каждого автопредприятия и их можно было вечерком метнуть через забор.
Ездить конечно можно, но стоит учесть то что зимняя резина предназначена для эксплуатации при температуре ниже +5С, а что произойдет если температура воздуха будет допустим +25С, а температура асфальтного покрытия +35С. А произойдет следующее, зимняя резина перегреется, что приведет к усиленному износу (читай разрушению), за летний сезон укатать зимнюю резину проще простого, и Вы ее выкинете и это в лучшем случае. Но главное наверно это безопасность - зимняя резина при летней езде увеличит Вам тормозной путь автомобиля, ухудшит управляемость, что влияет на скорость маневров, и конечно возрастет расход топлива, то есть Вам решать стоит ездить на зимней резине или нет, адекватен ли этот риск стоимости летней резины.