От Мерса 124 я слышал не мало хороших отзывов, покатался и на этой машине, могу сказать, что это одна из лучших машин. У меня был дизельный мерс 1994 года выпуска. Машина отличная, на дороге идет уверенно, если разогнал хорошо, то она медленно будет сбавлять скорость. Зимы у нас суровые, бывают и под -40. Но мой дизельный мерс, который стоял во дворе зимой, заводился без всяких проблем. Оказывается, в германии предусмотрено заводом, подогревом топлива и еще что то там. Если машина завелась, то на дороге однозначно не встанет. Расход ДТ не большой, намного меньше, чем бензина. Если за машиной следить, то она долго вам прослужит. Не скажу, что запчасти дешевые, но если вы поставите качественную деталь, она очень долгое время не выйдет из строя. Машины технически очень стойкие. Кузов заслуживает отдельного слова. Даже машина 1990 г. в. не гниют. А вот 1996-1999 г. в. мерсы-лупари страдают гнильем. Вот и пойми, завод один и кузова по качеству очень различаются. Всем советую приобретать 124 мерсы.
Отзывы реальных владельцев вы вполне можете почитать здесь.Самые последние образцы видать были выпущены в 2007 году. По классу - это минивэн, который купят семейные люди. На него ставились 3 и 3.8 литровые моторы в связке с коробкой автомат. При таких размерах и массе - это ожидаемо и оправданно. Вот именно эти и моторы весьма прожорливы, но при этом само обслуживание авто нельзя сказать то, что дорого ввиду того, что есть оригинальные и не оригинальные запчасти.
Так, что если найдёте вполне живой экземпляр и это будет авто не на каждый день, то это весьма неплохой вариант. Но всё же я бы лучше смотреть в сторону японцев или немцев этого же класса ввиду специфичности такого авто,что скажется при его продаже. В сущности у него будут лишь возрастные проблемы, которые ожидаемы.
КУпить можно годов до 2007 я так понял меньше чем и за 500т.р. Многое будет зависеть конечно от состояния и комплектаций.
Предлагаю вам посмотреть видеообзор небольшой этого ионизатора реального владельца .В целом владельцы им очень довольны учитывая его стоимость,один даже написал что можно накупить их кучу и дарить.Также можете ознакомиться здесь с отзывами те что в комментах.А конкретики мало что-то по поводу отзывов о нём.
Летом, при наличии сидений из кожзаменителя и отсутствия тканевых накидок, обеспечивают дополнительную вентиляцию спины и области седалища - это удобно, особенно в условиях Крыма.
Неудобно зимой - слишком холодно, неудобно женщинам в миниюбках - остаются некрасивые следы на задней части бедра. Неудобно при экстренном торможении - можно по этой накидке уехать под руль. Неудобно, если деревянные элементы окрашены нестойкой краской - краска переходит на одежду и на обшивку кресла.
Лечебного эффекта не заметил.
Для более современной машины с удобными креслами и всевозможными настройками покупать не стал.
Сайт carai.tech это лжеинвестиционный сайт который собирает средства с пользователей естественно предлагая большие проценты, отзывы о его деятельности в сети негативные и потому не стоит связываться с ним, сайт не надежный и не вызывает доверия.