ВКС РФ в 2019 году получит больше 100 самолётов и вертолетов, а также их модификации, это также поднимет долю новой авиации до 65 процентов
США себе возомнили царем всея Земли они везде все могут, а остальные страны должны делать все по их указке, ну когда они уже опустятся на землю грешную то? Самолеты России ничего противоправного не сделали, никто не виноват, что американцы струсили и панику забили, хотя самолеты просто пролетели и даже без боевого снаряжения. Но американское правительство и своих граждан и весь мир напугали, что Россия наступает на всех фронтах и надо обязательно их опасаться. А Российским самолетам надо было еще сильнее напугать, сбросив на них надувные куклы-типа солдаты, они бы наверно попрыгали с корабля. И складывается такое ощущение, что американцы специально так делают, чтобы скомпрометировать нашу авиацию (подходят к нашим базам).Мы имеем права защищать наши границы-а это самый мирный способ.
Вряд ли в ближайшие полгода. В перспективе - может быть. Но не факт
Не стоит забывать, что нам надо развивать во что бы то ни стало, наши курортные направления,а это самое главное. Безопасность перелетов и прочее - это только ширма. На самом деле просто устранили конкурентов.
Изменения в требованиях безапасности при проверке пассажиров воздушных судов, совершающих прямые рейсы в США, коснулись аэропортов Домодедово и Шереметьево. Суть требований в "применении более в продвинутых технологий" , дополнительные зоны предварительного досмотра, расширения практики использования кинологических групп. Более тщательная проверка пассажиров, багажа, ручной клади, скрининг электронных устройств.
Список предметов разрешенных к перевозке в ручной клади или багаже не изменился.
Ноутбук и другие электронные устройства размером больше мобильного телефона можно провезти в салоне самолета.
Компаниям, которые не проведут дополнительные меры по поиску скрытых взрывных устройств могут полностью запретить провоз ноутбуков.
На внедрение новых требований отведено не более четырех месяцев.
Как подчеркнул вице-президент по государственной авиации специального назначения Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Сергей Герасимов, "самолет, все его системы и оборудование - исключительно российского производства". По его словам, в лайнере "усовершенствована система защиты от внешних угроз, а также пилотажно-навигацион<wbr />ный комплекс, обеспечивающий выполнение всех требований норм летной годности, включая международные".
Специалисты утверждают, что при этом Ил-96-300 сохраняет лучшие традиции знаменитой "ильюшинской" конструкторской школы. "На протяжении нескольких десятилетий эти лайнеры демонстрируют высокую надежность эксплуатации и во всем мире признаны самыми безопасными", - отметил Герасимов.
"У борта с надписью "Россия" очень большие перспективы, так как география полетов Специального летного отряда - весь мир. Новый Ил - это девятый самолет данного типа, который будет эксплуатироваться в авиаотряде", - сказал генеральный директор Специального летного отряда "России" Ярослав Одинцев, принимая лайнер. Он уверен: "Воздушное судно будет представлять нашу страну в мировом воздушном пространстве, демонстрируя высокий уровень развития авиационной промышленности".![][<wbr />1]
"Проект Ил-96 имеет большое значение для Объединенной авиастроительной корпорации, поскольку обеспечивает загрузку Воронежского авиационного завода, и в целом, для авиационной промышленности, поскольку позволяет нашей стране сохранить компетенции по производству широкофюзеляжных дальнемагистральных лайнеров, которые есть только у трех стран в мире", - считает Герасимов. Генеральный директор Воронежского авиазавода Дмитрий Пришвин надеется на новые заказы от Управления делами президента РФ для Специального летного отряда