У меня Renault Sandero. Датчик, измеряющий температуру за бортом находится внутри зеркала заднего вида с правой стороны.
У мужа Hyundai Solaris. Датчик находится за передним бампером.
Я думаю производители по-разному располагают датчики температуры, нужно конкретную марку рассматривать,чтобы дать точный ответ.
Изначально аэромобилем называли наземное колесное транспортное с движнтелем в виде воздушного винта.
Что сейчас маркетологи и "эффективные менеждеры" подразумевают под этим термином известно только им.
Осуществить такой проект технически не представляет проблем. Есть всё необходимое: материалы, специалисты, технологии. Однако при реализации проекта должны учитываться и другие факторы. Например, стоимость проекта. Ведь затраты будут колоссальные (стоимость самолета, снижение полезной нагрузки и т.д.), что приведет к повышению цен на билеты и, как следствие, снижению пассажиропотока и прибыли авиакомпаний. Есть и ещё один фактор. Он несколько циничный, но специалистами принимается во внимание. Количество авиакатастроф (и жертв) настолько мало, что их можно не принимать во внимание как малую величину.
На фотографии в верху виден увеличенный в несколько раз хоботок комара. Если не ошибаюсь, то хобот комарика помог скорее всего изобрести медицинский инструмент такой как прибор прибор для инъекций(шприц с иглой). Игла протыкает кожу, а шприц высасывает кровь.
Мегафон, это так называемый рупор. Кто придумал это слово, мне трудно сказать, но слово происходит из латынских составных, так же как телефон, домофон, телевизор и т.д. И так, слово МЕГАФОН состоит из слов фон-что в переводе из латыни значит звук, и слово мега обычно прибавляет шесть нулей, то есть умножает на миллион. Следовательно мегафон, это то что усиливает звук в миллионы раз, хотя по правде трудно согласиться с тем что в миллионы. Ведь если бы это было так, то от такого звука сыпались бы окна, поэтому я думаю что слово мега прибавили образно.