Я полагаю, что все меры, которые принимаются в стране, в том числе и в авиации, в воздушной перевозке граждан, связаны напрямую с целью повысить безопасность авиаперевозок. То есть обезопасить опять же наших граждан ну например от террористических актов. Но как видим, по мнению общества, большинство выступают против вступления в силу вышеуказанного закона. Я не могу взяться и судить закон, не могу судить, так как не обладаю всей информацией - для чего принят закон, что преследует государство принятием этого закона. Я не судья. Но если если запрещен провоз жидкости, то пассажиров должны снабжать желаемым на борту самолета.
Если есть угроза выкидыша, то вообще нельзя. А при нормальном течении беременности не рекомендуется в первом триместре, поскольку большой шанс осложнений беременности или выкидыша. И на последних месяцах, в конце восьмого месяца и на девятом, поскольку есть вероятность преждевременных родов. Или просто опасная ситуация, если роды начнутся еще в самолете.
Это очередной выстрел в самого себя. Страна, которая пользуется почти исключительно самолётами, произведенными в ЕС и США, начинает угрожать им какими-то санкциями. А ну как завтра просто прекратят техобслуживание. Пересесть на телегу ?
Вообще то пеердавать через самолет формально ничего нельзя. Хотя знаю, что некоторые экипажи имеют разрешение перевозить почту.
Продукты/вещи - совершенно точно нельзя. Ну или можно в виде обычной почтовой посылки.
А вот самому везти можно практически все что угодно (взрывчатку, наркотики и т.п. нельзя).
Правда, могут.
Вы даже сами можете проверить свой сотовый телефон. Положите его недалеко (рядом) от ваших компьютерных колонок. Когда на ваш телефон приходит СМС, или вам звонят, то в колонках вы можете услышать щелчки, жужжание и другие помехи от него.
То же самое происходит и в самолете. И совсем не важно, что в самолете хорошая электроника, все отлично экранировано, а ваш телефон отлично спроектирован и уровень побочных частот не превышает допустимый стандартами. Главное тут - вероятность сбоя в работе оборудования! Вот, чтобы перестраховаться и уменьшить вероятность сбоя в работе оборудования, особенно на таких ответственных этапах, как взлет и посадка, существуют правила - выключить всю постороннюю электронику, не являющуюся частью бортового оборудования. Ну, просто на всякий случай.