Очень интересную "секретку" для активной защиты изготовил один мой товарищ в семидесятых годах прошлого века. Он к самодельной охранной сигнализации, срабатывающей от удара по машине или от толчка (срабатывала мгновенно, без задержки), а также при открывании капота, багажника, двери (мгновенно для всего, кроме водительской.) Для водительской была задержка на срабатывание на 5 секунд, за это время надо было успеть щелкнуть потайным выключателем где-то под сиденьем. Ничего особо нового здесь не было, кроме одного: при срабатывании сигнализации не только блокировались система зажигания и реле стартера (как и в большинстве подобных устройств), но вместо сирены включалась многоискровая катушка зажигания, один вывод которой соединялся через стальной тросик с почвой под машиной, а другой с кузовом . В итоге автомобиль (на резиновых колесах-изоляторах)получал на кузов заряд высокого напряжения порядка 25 тысяч вольт. Мощность разрядов была не велика, опасности для жизни угонщика не представляла, но ощущения при прикосновении к автомобилю были примерно как от удара электрошокером. Плюс фактор неожиданности, так как все происходило без шума и предупреждений. Через 15 секунд система автоматически возвращалась в режим охраны. Все было хорошо до того момента, пока не случилась очень подлая неполадка с реле времени: оно не отключило систему через 15 секунд, когда Витя демонстрировал приятелям свое изобретение. В результате "запорожец" (именно на нем было установлено это устройство) не подпускал к себе никого, включая и хозяина. Чтобы отключить "сторожа", надо было открыть дверь и запрыгнуть в машину, но открыть было невозможно, так как машина весьма чувствительно била током. Когда я подошел к хохочущей толпе и спросил, что случилось, Витя с горестным видом сказал, что произошел такой вот казус, и теперь приходится ждать, пока разрядится аккумулятор. На предложение взять кусок проволоки, воткнуть в землю и соединить с кузовом, тем самым заземлить машину, он вначале расцвел, удивился, почему сам не догадался, а затем помрачнел и сказал: -"И на кой ляд я тогда это все изобретал? Ведь и угонщик может точно так же поступить? Все, ставлю сирену".