Нельзя поконкретнее, какой мотоцикл и какой автомобиль?
В абсолютном выражении или в относительном?
Лайнеры на бензине не работают. Исключительно на мазуте.
Этот вопрос всегда вызывает споры и несогласие в человеках..)). Дизельный двигатель имеет преимущество в расходе топлива и, главное, в существенно большем крутящем моменте, но дороже в обслуживании и ремонте по сравнению с бензиновым. Для себя я давно уже решил таким образом: если полноприводный автомобиль необходим для путешествий, для передвижения по серьезному бездорожью - лучше дизельный; если полноприводный автомобиль в обычной эксплуатации и иногда "покатушек" на природу - лучше бензиновый.
Конечно, если отсутствует опыт и мастерство вождения, приходится часто ездить на пониженных передачах (например, в пробках, в условиях недостаточной видимости), если все исправно в автомобиле, об экономии и говорить нечего. средний расход данного автомобиля - 12-14 л. А различные присадки, изобретения типа накладок и проч.проч, - все это откровенная реклама неопробованных устройств и горе-производителей.
Вариантов 2 - слить, если есть такая возможность. Если нет - добавлять хороший и выкатывать.
У меня было 2 аналогичных случая- когда заправилась фигней какой-то в Леню. области. У меня показатель уровня бензина вдруг стал на глазах падать на ноль, то есть поплавок попросту тонул в баке, машина при это шла вроде бы нормально, не дергалась, не чихала. А вот датчик сошел с ума. В общем выкатывала и добавляла на всякий случай 95. Потом где-то км через 200-250 картинка нормализовалась.
Ну почему же, он может наносить вред только в том случае, если у вас обнаружится где - то пробоина либо же попросту газовое оборудование было изначально неправильно установлено. Я считаю, что все же лучше отдавать свое предпочтение машинам работающим от бензина нежели от газа, так как вообще газ сам по себе опасен, да и в случае чего вы сможете вдоволь надышатся этой дряни в салоне, при этом можете этого даже и не заметить, так, что лучше все же использовать машины работающие от бензина.