Друзья мои, вы не поверите, но мне довелось побывать в этой самой станице. А дело было в далёком 1985-м году, когда мы в составе студенческого строительного отряда трудились на "стройке века" - помогали поднимать корпуса завода "АтомМаш" в городке Волгодонске.
Звучит гордо. На самом деле в эту дыру ехали за тем, чтобы добиться места в общежитии или при низких оценках в предыдущей сессии всё-таки получить стипендию. За "длинным рублём" наши сокурсники отправлялись совсем в другие регионы - куда-нибудь на север страны. И действительно возвращались с деньгами. А тут тяжёлый труд сопровождался разве что романтическими встречами с девчонками из соседнего женского лагеря. Да и то не каждый вечер.
Чтобы как-то компенсировать незавидное материальное положение, командиры подыскивали работу в близлежащих населённых пунктах. В одном из таких мест оказался на заработках и я. Какова же была радость, когда я узнал название донской станицы - Романовская. Ведь это была именно та, из которой отряд казаков когда-то отправился на Кубань и основал там сторожевой пост у брода, через который черкесы совершали свои набеги. У поста образовался хутор, который назвали Романовским, а потом в 1921-м году переименовали в город Кропоткин, в котором я жил и учился до отъезда на учёбу в Таганрог. К тому времени я знал всю эту историю и с удовольствием рассказывал её своим друзьям.
А строили мы какое-то кирпичное сооружение типа КПП при местном автотранспортном предприятии. Не знаю, сохранилось ли оно в наши дни, но было бы интересно увидеть хотя бы фотографию того объекта, где довелось научиться пользоваться электрической бетономешалкой, где мне впервые довелось попробовать делать кирпичную кладку. Конечно, для выведения углов у нас были отдельные специалисты, но на внутренних стенах попрактиковаться позволяли.
Пушку при въезде и эти буквы с названием не припомню - вероятно, их установили уже в недавнем времени. Иначе мы с друзьями обязательно сфотографировались бы там. Были у нас свои фоторепортёры для таких случаев.
На юге Ростовской области РФ расположена станица Буденовская, где 13 апреля 1883 на хуторе Козюрин, родился трижды Герой Советского, один из первых маршалов Советского Союза Семен Михайлович Буденный. Станица образована в 1887 году и была названа Платовская, в честь Матвея Платова, атамана Донского казачьего войска. После революции 1917 года станица была переименована в Буденовскую, в честь Семена Михайловича Буденного.
Семиреченские казаки составляли Семиреченской Казачье Войско. Семиреченские казаки, как следует из названия, жили на территории Семиречья - географической области, определяемой на севере озером Балхаш, на юго-востоке северными отрогами Тянь-Шаня.
Впервые о Семиреченских казаках узнал, начав разбираться с историей города Талдыкурган.
Выясняется, что река Каратал (на берегу которой и находится город Талдыкурган) является центральной рекой Семиречья. Семиречье на северо сходится к озеру Балхаш, на юге же опоясывается северными отрогами Тянь-Шаня, вдоль южной границы Семиречья как раз и располагались крепости Семиреченского Казачьего Войска со штабов в селе Верное (ныне Алматы).
Самое интересное заключается в том, что в описательной части истории Семиречья в Википедии термин казахи появляется лишь после революции 1917 года. Более того, одним из исследователей Семиречья был Чоккан Валиханов, член Русского Географического Общества, народный деятель Казахстана. Он в своих описаниях упоминает лишь о представителях Старшего Жуза и киргизах (киргиз-кайсаках).
Станица Кущёвская - одно из самых старых казацких поселений на территории Краснодарского края. Станица была основана в далёком 1794 году черноморскими казаками при слиянии реки Куго-Ея с ещё небольшой Еей. Вплоть до начала двадцатого века она была самым обыкновенным населённым пунктом в составе Области Войска Донского, позже в подчинении Ейского отдела Кубанской области.
Немалую известность простая станица получила в годы Великой Отечественной войны. Здесь в 1942 на некоторое время казацкая кавалерия сумела остановить продвижение немецкой армии на Кавказ. Казаки стремительно атаковали немецкие позиции, не помешали им даже танки и артиллерия. Об этом говорится на мемориале, установленном на выезде из станицу в направлении трассы М04 "Дон".
Сейчас в станице есть несколько парков, служащих местами отдыха для почти тридцати тысяч местных жителей. Через населённый пункт проходит железнодорожная линия Ростов - Баку, действует станция, на которой останавливается большинство поездов дальнего следования.
Станица Шумилинская-самая северная в Ростовской области находится в Верхнедонском районе на берегу реки Песковатки-левого притока Дона. Центр Шумилинского сельского поселения. Население станицы насчитывает около тысячи жителей, в основном, потомки донских казаков, но есть и другие национальности и переселенцы. Первое упоминание в документах о станице, как о хуторе Шумилине относится к 1828 году, который был подчинен станице Казанской Усть-Медведецкого округа области Войска Донского. Хутор Шумилин был одним из крупных хуторов на Дону здесь даже был телеграф /1913 год/, почтовая станция, большая мельница, две церковно-приходских школы, два штата церковного притча, но только в начале 1920 года, уже при советской власти хутор был переименован в станицу Шумилинскую. Шумилинские казаки активно участвовали в Верхне-Донском /Вёшенском/ восстании против красного террора. Во время Великой Отечественной войны немцы не дошли до Шумилинской, они были остановлены на её подступах. В это время в станице работали многие районные организации из осажденного райцентра-Казанской и даже несколько месяцев в Шумилинской находился Ростовский обком КПСС и выходила областная газета "Молот". Достопримечательностями станицы являются древние курганы расположенные недалеко от Шумилинской и целые курганные группы, в том числе насыпанные еще в эпоху неолита. Все они охраняются государством как памятники истории и культуры. В восьмидесятые годы прошлого столетия два таких кургана были вскрыты и оказались древними захоронениями, в одном из них обнаружили скелеты женщины и ребенка, а так же много бытовой утвари и вещей. Но главной ценностью теперешней станицы являются её жители и пусть их уже меньше тысячи, но они веселы, приветливы и не унывающие. Кто будет на ежегодных праздниках "Шолоховская весна" в станице Вёшенской, и если будет возможность, обязательно посетите и станицу Шумилинскую, это не так далеко, не пожалеете.