Никаких сенсаций на "Гран - при Мексики" - 2016 чемпионата мира "Формула - 1" не произошло: все предсказуемо и наглядно мы видели на трассе. Как всегда лидирует команда "Мерседесов". Первым к финишу пришел Льюис Хэмилтон из Великобритании, вслед за ним финишную черту пересек его партнер по команде немецкий пилот Нико Росберг. Борьба упорная шла и за третий пьедестал, где лучшим оказался триумфатор прошлых лет Себастьян Феттель из Германии, представляющий ныне конюшню "Феррари". Это случилось после того как был наказан штрафом в пять секунд представитель "Ред Булл" Макс Ферстаппен. Получил свой штраф и Даниил Квят, а на финиш в Мехико наш соотечественник был лишь восемнадцатым.
Завершился очередной 19 этап чемпионата мира 2019 года гонок в классе Формулы-1, который проходил в США.
Меня, как поклонника команды Феррари, порадовали результаты квалификации, где Феттель занимали вторую позицию, а Леклер - четвертую.
Но, когда начинается гонка, возникает ощущение, что пилотам команды Феррари специально создаются какие-то неприятности.
Не обошлось без неприятностей и в этой гонке. Поломка подвески в болиде Феттеля и сход после 7 круга, а также задержка на пит-стопе у Леклера и потеря двух минут.
По результатам гонки в очередной раз безупречными оказались пилоты команды Мерседес. Хэмилтон досрочно завоевал титул чемпиона мира 2019 года.
А общие результаты гонки выглядят следующим образом:
Гран при России нынешнего года получился не столь ярким и зрелищным, поэтому зрители вряд ли получили большое удовольствие от просмотра. Нам конечно же прежде всего хотелось хорошего результата от нашего гонщика, а именно попадания в зону очков. Поэтому это для всех Российских болельщиков это было самым важным. Ну и в итоге до попадания в очки Квяту не хватило совсем чуть-чуть, буквально пары позиций, ведь он занял итоговое двенадцатое место, что конечно само по себе и неплохо, но такой результат всё равно никого не устроил, ни болельщиков, но самого Даню.
А выиграл в итоге Хэмилтон на "Мерседесе", что вполне ожидаемо. Следом за ним, на второй строке расположился его партнер по команде из Суоми, это Боттас. Третьим такое вполне предсказуемо стал пилот из команды "Феррари" и из маленького королевства под названием Монако, Шарль Леклер. Так что вся призовая троица практически та же самая что и была в последних гонках.
Первая гонка (не считая тестовых заездов) Формулы 1 в сезоне 2016/2017 традиционно состоялась в Австралии (Мельбурн) 26 марта. Все конюшни более трех месяцев готовились, совершенствуя болиды и подстраиваясь под изменения в регламенте. И как выяснилось более успешно это удалось команде Ferrari, ведь их гонщик Себастьян Феттель (Германия), стартовав со второй позиции, заработанной в квалификации, выиграл гонку, обогнав британца Льюиса Хэмилтона и финна Боттаса Вальттери соответственно, из команды Mercedes. Феттель заработал первые 25 очков в этом сезоне и временно возглавил личный зачет, а его команда зачет Кубка конструкторов.
Российский гонщик Даниил Квят из команды Торо Россо закончил гонку на девятом месте.
Если в начале сезона стартовая решетка практически всегда совпадает с итогами квалификации, то во второй его половине начинаются штрафы за замены компонентов силовой установки и прочие штрафы, так что разница может быть довольно серьезной. На Гран-при России в 2019-ом году трем гонщикам (Ферстаппен, Гасли и Кубица) приплюсовали пять позиций относительно квала, россиянин Квят стартует с 19-й (последней) позиции, а Албон за нарушение условий закрытого парка и вовсе уйдет в гонку с пит-лейна. Первым стартует Леклер, вторым - Хэмилтон, далее Феттель, Боттас... А полное расположение гонщиков на стартовом поле в Сочи представлено ниже в скрине.