Я сам работал на "Скорой Помощи" более года ещё учась в медицинском институте фельдшером. И одно я могу сказать честно- при поступлении вызова мы всегда торопились, но, к сожалению, часто было так, что бригад просто не хватало и выезжали с 3-мя листками вызовов, в то время не было сотовых, бала только слабенькая радиостанция. Но опять таки мы фильтровали вызовы, например если "температура" и "боли в сердце"- понятно куда раньше. А сколько ждать сейчас, к сожалению, зависит от пробок, это в моей Москве.
машина , стекловолокно , эпоксидный клей , пена монтажная, и бумажный скотч. береш скотч лепиш на стойку и на крыло, сверху монтажную пену примерно куда на какую длину хочешь шноркель, даешь высохнуть обрезаешь какой формы хочешь, потом облепливаешь стекловолокном и снимаешь с машины также обрабатываешь тыльную сторону. получается как заводской., красиво и практично.
Нашла какие то неполадки так делают производители некоторие к примеру тойота не раз отзывала свои машини
Теперь надо идти только в суд. Подавать заявление надо и в ГИБДД и в полицию о поиске двойника. Требуется провести экспертизу документов, ПТС автомобиля. Если правда за Вами вы вернете свой автомобиль, но вроде ездить на нем Вам все равно не дадут, пока не найдут двойника и не будет доказано его криминальное происхождение. Да, ситуация сложнейшая. Самое главное что на Вашем месте может оказаться любой. Можно обратиться за помощью к Вашему депутату Госдумы, но это теоретически. В любом случае, если вы пострадавший правда будет за Вами.
Если в холода аккумулятор автомобиля отдал концы , но не совсем , то можно его реанимировать не надолго . Нужно снять крышечки на банках с электролитом и засыпать в каждую порошок аспирина ( ацетилсалициловой кислоты ) , немного , всего 0 , 5 грамма на весь аккумулятор , и быстро за руль . Последует кратковременная реакция и будет небольшая возможность завести двигатель . После желательно сменить электролит в аккумуляторной батарее .