В данном случае вы можете воспользоваться бесплатным сервисом от ГИБДД по ссылке http://www.gibdd.ru/check/fines/
Не ровняйте божий дар с яичницей. Если мы учились 3 года в училище, получали шофера А.В.С.Трактористы,Га<wbr />зоэлектросварщики и комбайнеры, так мы за 3 года имели такую практику, включая и летнюю на заводах,производства<wbr />х и уборочных, что современное обучение и рядом не то что не стояло, и мимо не проходило.
Выходили готовые специалисты выученые не за деньги, а за идею. Знаю я многих теперешних преподавателей, салаги которым самим учиться нужно, так же за деньги облегчают сдачу.
Пересдача не возможна, представьте толпу людей, которые зарабатывают рулем, и они не сдали к примеру теорию, которую и гайцы не сдают с первого раза,нужна тупая зубрешка, что получится, возмущенная толпа временно безработных)) которые по факту имеют большой стаж и водят в десятки раз лучше того кто только сдал. Причем любой профи сориентируется правильно по обстановке без всяких обучений, опыт дело серьёзное. Так что считаю пересдачу очередной попыткой собрать денег с нищего населения. Инициаторы автошколы и гайцы))) ну не смешно?.
Отношусь очень просто, стараюсь их не получать, и не получаю. Очень часто сталкиваюсь, что нету места для парковки, так я не паркуюсь вторым рядом, или на места для инвалидов, а отъезжаю подальше. Бывает за 2-3 квартала от нужного места. И иду себе пешочком, никому не мешаю. Как итог, последний заработанный штраф был в 2011 году за не пристегнутый ремень, с тех пор пристегиваюсь. У нас тоже на мосту убрали знак 90, года 2 назад, но все едут 90-110. А я еду себе 70. Мне эти несколько километров не сложно проехать медленно, координально время не сэкономлю, если нестись даже 220. А мои друзья жалуются: "Ой, опять штраф пришел 1000, чтож такое". Есть всего один реальный способ не получать штрафы и не переживать из-за них - соблюдать ПДД :)
Обочечечников называют торопыг или наглецов,иногда и хамами.Это водители которые в основном не хотят соблюдать правила дорожного движения и идут на обгон(опережение) с правой стороны дороги и крайнего правого ряда автомобилей, по обочине.Если предположим вы стоите в пробке на дороге в автомобиле,а не желающие ждать и соблюдать очередь ,пытаются объехать всех с правой стороны по обочине,таких и называют обочечниками.Очень часто создают аварийную ситуацию для других участников движения и сами переворачиваются в кювет.
Облегчить жизнь водителя в непогоду возможно различными характеристиками автомобиля в виде различных датчиков, приборов и т.п. Такими датчиками автомобиля как движение по полосам, движение с ограниченной (определенной) скоростью, различные датчики ночного видения, датчики распознавания усталости водителя. А так же в не погоду помогут различные химические жидкости, такие как антидождь, антиобледенение и иные. В совокупности все эти проборы и жидкости существенно облегчают эксплуатацию автомобиля в не погоду.