Рассмотрим изображение карты, которое расположено ниже.
Именно по такому пути придется ехать на автомобильном транспорте.
Время поездки будет составлять тридцать пять часов, причем без пробок. Если учитывать время с пробками, то время может достигнуть вовсе часов сорок и более!
Всего в поездке придется проехать 2,706.3 километра.
Категорически не согласна с предыдущим ответом И.В. Нет прямых электричек от станции Бологое до станции Чудово.
Давно отработан маршрут поездок на электричках из Москвы в Санкт-Петербург. Главное, подгадать под расписание, которое можно узнать на сайте tutu. Там же можно узнать и цены на билеты.
Список станций пересадок:
- Москва, Лениградский вокзал. Сегодня (01.09.2012 года) билет до Твери стоит 272 рубля. Смотрим здесь.
- Тверь. Сегодня билет от Твери до станции Бологое стоит 255 рублей. Смотрим здесь.
- Бологое. Сегодня билет до Окуловки стоит 145 руб. 10 коп. Смотрим здесь.
- Окуловка - узловая станция. Сегодня билет от Окуловки до Малой Вишеры стоит 165 руб. 30 коп. Смотрим здесь.
- Малая Вишера - самая дальняя станция, до которой следуют электрички с Московского вокзала СПб. Сегодня билет от Малой Вишеры до Санкт-Петербурга стоит 306 руб. 80 коп. Смотрим здесь.
- Санкт-Петербург, Московский вокзал
Итого, дорога займет примерно 15 часов и обойдется примерно в 1150 рублей.
Такой способ путешествия был актуален в советские времена, когда была вероятность проехать зайцем и немного сэкономить. Сейчас этот способ используют, как альтернативу в случае отсутствия ж/д билетов на поезда дальнего следования. В финансовом плане сегодня это невыгодно - билет в сидячем вагоне обычного поезда дальнего следования стоит от 600 до 1000 рублей. Да и времени занимает в два раза меньше. Но, если поездка на электричках интересна, как путешествие, я обеими руками за.
Потому что город то большой,и не у всех получается найти работу под боком. Выбора нет,добираться всё равно надо. Я своё время жил в небольшом городе с населением в полмиллиона ,и то тратил на дорогу 45 минут. Потому как сам жил на одной окраине,а работа находилась на пямопротивоположной. Правда я говорю об общественном транспорте,но и не считаю время его ожидания. Маршруты общественного транспорта спланированы были довольно хитро,приходилось делать крюк чтобы совершить пересадку. Во время этого крюка первый автобус от пункта назначения удалялся. А потом второй меня вёз параллельно маршруту предыдущего 4 остановки,но пересекался с ним
Потому что рынок вторичных машин в Москве переполнен, очень большое предложение при малом спросе.
Поезду "Сапсан" хватает 3 ЧАСОВ 40 МИНУТ, чтобы добраться от Москвы до Санкт-Петербурга.
На нем поездка отличается не только быстротой, но и комфортностью.
"Сапсан" и по виду очень отличается от поездов, к которым мы привыкли.