Сжигание и переработка. Сжигание практикуется много где, но требует хороших фильтров и систем дожигания. Наиболее экологичным является переработка, причем реализуемая через раздельный сбор мусора на этапе домохозяйств.
Для разных видов отходов: сжигание, захоронение, обезвреживание, переработка.
Как утилизируют оргтехнику?
Сортировка по составляющим: стекло, пластик, металл и т.д.
Дробление на мелкие части в специальных прессах.
Переплавка вторсырья.
Производство новых изделий из переработанной массы (стройматериалы и т.д.).
При этом, электронные платы отправляются на аффинажный завод для извлечения драгметаллов и передачи их в пользу государства.
По сути такой способ утилизации является безотходным, так как все составляющие перерабатываются. А вредные компоненты, такие как тонер (картриджи), электролит (АКБ), фреон (холодильники, кондиционеры)обезвреживаются путем сжигания при высоких температурах в специальных камерах, методом химического обезвреживания и т.д.
Способы утилизации мусора разделяются в зависимости от материала,Стекло идёт на переплавку и потом снова идёт на изготовление той или иной стеклопродукции,мета<wbr />лл переплавляется и тоже идёт потом на изготовление металлопроката.Завод<wbr />ов много по утилизации того или иного вида мусора
Потому что производителям мусора(в первую очередь тары) платить налог на его утилизацию не выгодно. А чиновники, по какой-то ведомой им причине, такой налог не вводят. Ведь есть же налог на утилизацию машин.
Как бы это странно не звучало, но в мусоропровод нельзя выбрасывать мусор. В том привычном виде в котором мы представляем себе мусор (в пакете для мусора, забитого под завязку и завязанного узлом).
Все дело в том что мусоропроводы изначально рассчитаны на "прием" только сыпучего мусора (вспомните что раньше не было пакетов для мусора и все мы просто высыпали мусор из ведра в мусоропровод).
А пакеты с мусором считаются относительно габаритным мусором и по правилам должны выноситься на специально оборудованные площадки..
А где эта акция проводится? Первый раз слышу! У нас (Выхино) всё как было, так и продолжается: всё сваливается вместе. А вопрос... Да тут иных мнений и быть не может: во всех цивилизованных европейских странах (дальше не была) мусор собирается уже десятки лет раздельно (причём даже бутылки разного цветах складываются в разные контейнеры). Разумеется, есть и система вывоза, и сеть соответствующих предприятий для переработки этого мусора. Рентабельность такой организации сбора сырья вне сомнений. Не сомневаюсь, что и мы к этому рано или поздно повсеместно придём.
Действительно, этот вопрос невольно возникает, когда гуляешь по чистеньким улочкам европейских городов. А в отелях разные урны для разного мусора - отдельно для бумаги, отдельно для металлического мусора, отдельно для осколков стекла и т. д. И не дай Бог перепутать! Могут очень чувствительно оштрафовать. Такой отсортированный мусор легче и дешевле перерабатывать и это говорит о том, что какая-то часть мусора перерабатывается, но ведь не весь?
Я заинтересовался этим вопросом и выяснил, что тот мусор, который не перерабатывается, страны ЕС вывозят в Китай.
Кстати, несколько лет тому назад, когда я путешествовал по Европе, там была легкая паника: Китай объявил, что с 2018-го года прекратит принимать мусор из европейских стран. Не знаю, чем там дело кончилось, но наверно как-то договорились.
У нас в Израиле эта проблема стояла очень остро, свалки росли. Особенно большой была мусорная свалка недалеко от Тель-Авива, ее хорошо видно недалеко от дороги в сторону аэропорта "Бен-Гурион". А над свалкой всегда птицы, возникает опасность столкновения с самолетами. Общественность много лет боролась за то, чтобы эту свалку закрыть, но только когда дождевые воды через почву стали проникать на достаточную глубину и возникла опасность, что вода со свалки попадет в систему водоснабжения, тогда правительство зашевелилось. Было принято решение о создании специального фонда, куда поступают штрафы за нарушение законов об охране окружающей среды. За 10 лет туда поступило более 2.5 млрд. шекелей и из этого фонда финансируются исследования и разработка новых технологий. Сделано уже много, но еще "есть куда", достаточно сказать, что в Германии 70% мусора перерабатывается, в других странах Европы - меньше, например, в Словении - 45%. А в Израиле - 20% (!).
Проблема прежде всего в той самой сортировке мусора. Население в Израиле к этому совершенно не приучено, все валили вместе. Нужно было воспитывать, начиная с детского сада, вот эту культуру отношения к отходам. И постепенно народ стал привыкать к раздельным урнам.
Теперь уже во всех городах и деревнях есть контейнеры для сбора пластика, в которые попадает 60% бутылок и т. п.
Этот пластик везут на перерабатывающий завод в Негеве, там его сортируют и переплавляют в сырье, из которого делают тару для овощей и фруктов.
Израиль является мировым лидером в разработке технологий по переработке бумаги. Эти технологии закупаются различными странами, в том числе - ЕС.
Уже работают два завода по переработке строительного мусора - один возле Ашдода, другой в промзоне Хайфы, а так же два завода по переработке стекла.
С 2014-го года действует закон, что при покупке какого-либо электротовара продавец обязан по просьбе покупателя взять у него отслуживший аналогичный товар и сдать его на завод по утилизации электротоваров. Таких в стране уже два.
В общем, проблема постепенно решается. Кстати, руководит решением этой проблемы "наш человек" - министр экологии Зэев Элькин, уроженец Харькова.
Именно батарейки не столь опасны, как аккумуляторы. Хотя тоже содержат опасные вещества. В различных типах батарей содержатся ртуть, свинец, цинк, кадмий, литий, марганец, различные щёлочи и кислоты. Которые после разрушения оболочки приносят вред окружающей среде.