На большинстве батареек написано "Do not recharge". Это означает: не заряжать. Если уж возникла такая необходимость, есть несколько способов восстановления. Самым эффективным считаю просто помять плоскогубцами, или пару раз стукнуть друг об друга (если 2 батарейки), протянут не одни сутки! Ещё можно положить в морозилку, но это малоэффективно.
Вздуваются они обычно не от газов, а от разбухания пакета пластин при сильной сульфатации. Впрочем, иногда клапаны просто засоряются.
В гелевых аккумуляторных батареях, в качестве заполнителя-сепаратора, используется пористый малотекучий материал, содержащий соединения кремния. Благодаря этим свойствам, электролит не испаряется, пластины меньше подвержены коррозии и значительно увеличивается срок службы. Более подробно, устройство гелевой АКБ, показано на прилагаемом рисунке.
Я покупал себе и двум друзьям на ebay.com
Едет она месяц, но цена значительно меньше (раза в 3-5). Главное не брать самую дешевую и смотреть на рейтинг продавца.
Считается, что литий-полимерные аккумуляторы следует хранить заряженными наполовину (до напряжения без нагрузки 3,8 вольта).
Полностью заряженные со временем надуются. Полностью разряженные саморазрядятся до критического уровня, их оттуда уже не поднять.
Имеет смысл озаботиться умной зарядкой для литиевых аккумуляторов, они все умеют приводить аккумулятор в состояние "режима хранения". Перед поездкой зарядить, после поездки - в режим хранения.