Найти интерактивные карты по истории можно здесь :www.proshkolu.ru, по адресу http://www.proshkolu.ru/user/miharina/file/4121967/.
Можно скачать бесплатно , если вы являетесь зарегистрированным пользователем.
план - это плоское изображение местности с примерными расстаяниями между ключевыми предметами, карта это изображение местности с указанием высот, широт и долгот. По координатам снятым с карты можно ориентироваться, рассчитывать расстаяние между точками, прицеливать вооружение. Все карты группируются и одна является продолжением другой (упрощенно).
Да так и рисовали, как и сейчас рисуют без аэрофотосъёмки. Если в двух словах, то брался лист бумаги в клеточку. Определялся масштаб карты, например 1 клетка = 1 версте. Дальше на местности выбирались ориентиры, расстояние до них, стороны света и всё это наносилось на бумагу. Далее к уже нанесённым ориентирам примерно пририсовывалось то, что находилось рядом: горы, холмы, леса, реки, озёра, дороги, селения, etc. На небольших территориях получалось довольно точно. Для больших территорий рисовалось много маленьких и они склеивались в общую карту. И вот тут-то получалось то, что видно на приведённом Вами рисунке. А именно то, что данная карта не учитывает сферическую форму Земли. Поэтому параллели на ней реально параллельны друг другу и не сходятся к полюсу. Да и тупо не знал никто тогда где этот полюс и какое расстояние до него. А это означает, что и весь рисунок карты получается искажённым.
Самое низкое место на территории бывшего СССР находится на полуострове Мангышлак, это впадина Карагие 132 метра ниже уровня моря. Находится недалеко от восточного побережья Каспийского моря в пятидесяти километрах от города Актау, во времена Советского Союза он носил название Шевченко. Эта сухая впадина является одной из самых низменных и во всей Азии. Впадина Карагие имеет форму не правильного овала вытянутого на юго-восток, длина впадины восемьдесят пять километров, ширина двадцать пять километров. На дне впадины Карагие находится пересыхающее соленое озеро Батыр, уровень воды и площадь которого очень изменчивы. Когда оно совсем пересыхает, дно впадины становится покрытым солончаками. Интересно, что в тридцатые годы прошлого века существовал проект затопления впадины водами Каспийского моря, но не был осуществлен.
Старые Дороги, Республика Беларусь. Первое упоминание найдены в канцелярии Великого Княжества Литовского за датой 1524 год, на пересечении дорог Москва - Брест. Изначально поселок назывался Дороги, но в 1904 году образовался еще один поселок Новые Дороги, который стал селом сейчас, а поселок Дороги переименовали в Старые Дороги. Сдесь кстати появился первый ж/д вокзал в Беларуси.