Да кто же может знать это лучше Вас, Юленька? Мы же тут не Ванги и по модели и году выпуска провести диагностику вашего автомобиля - увы, не в состоянии.
2009 года - машине всего пять лет. Когда машина содержится хозяином должным образом - пять лет это практически новый авто. У хорошего хозяина и в четыре раза старше машина не заставит сомневаться - сможет ли проехать каких-то девятьсот километров? А у плохого и новая по пути на работу три раза успеет подвести.
Вы, Юленька, на станцию технического обслуживания, которую Вам хорошие знакомые порекомендуют, машинку загоните и пусть ей мастера диагностику проведут. По результатам - увидите, стоит или нет.
Смотря где вы путешествуете, если присутствуют маршруты с бездорожьем, то сами понимаете, без внедорожника не обойтись, и так далее. Немаловажна и комфортабельность салона, предпочтительны так называемые салоны трансформеры с раскладывающимися в кровать сиденьями, выдвигающимися из пола столиками и пр. "радостями". Хотя придорожная инфраструктура,как и сами дороги стремительно развиваются, и путешествие на обычных седанах становятся комфортными. По своему опыту скажу что перестал в своих автопутешествиях (а в среднем маршрут выходит около 3600 км в одну сторону) ночевать в салоне авто, так как не проблема найти более менее комфортный мотель, и с питанием тоже стало проще, куча придорожных заведений. Один из важнейших моментов это надежность вашего авто, и здесь (это сугубо мое личное мнение) предпочтение либо японским, немецким ну и американским авто. Так как с внятным и профессиональным автосервисом в дороге практически не сталкивался. Удачи вам в ваших путешествиях.
У меня столкновения не было, но был съезд с трассы при крутом повороте в сильный гололёд, скажу что в сам момент аварии мозг опережал мысли и где то сам того не совсем осознавая я принял единственно правильное решение и машина минимально пострадала и пассажиры совсем не пострадали. То есть осознание произошедшего приходит чуть позже.
На сайте Авито выставлены на продажу различные автодома, атоприцепы, автокемперы, минивены....Есть цены "почти бюджетные",от 350 тысяч рублей, как вот этот фургон Капля",
так и подержанные дома на колесах,стоимостью почти миллион рублей,как этот Fiat ducato lmc liberty 2002года выпуска..
Внутри у такого автодома есть все необходимое для жизни:
И даже биотуалет:
Проблема в том ,что машина должна быть у каждого своя!Пусть у вас была бы попроще,но зато ваша.И если бы вы где то,что-то,когда-то задели,то могли бы ему вообще не говорить !Потому что это ваша машина.А так как это машина мужа , она для него как вторая жена,он в нее вкладывает душу,ремонтирует и тп. Это конечно у него первоначальная реакция,на самом деле то это всего лишь железо, но.....оно его! Это всё из личного опыта ,так как две машины в семье,езжу аккуратно ,но на своей намного увереннее,ибо никому ничего не должна!