Судя по тому, что говорят о его технических особенностях, то похоже что очень реально. На сегодня есть двухместная машина, прошли испытательные полёты.
Серьёзный ограничивающий фактор один - ёмкость аккумуляторов. Но для линии с 5 минутным полётом вместо 50-минутной езды на машине всё кажется вполне подходит.
Вероятно испытания, доводка, сертифицирование, прочая подготовка займут 2-3 года.
Думаю у Uber на этом направлении не будет недостатка в пассажирах.
Сложно сказать в каких ещё случаях кроме этого и подобных можно использовать такую машину, всё таки маленький запас энергии пока сильно ограничивает её возможности.
Если это не просто пиар акция, то раньше чем через два года всё выяснится.
Что бы обезопасить себя в поездке на такси, просто прекратите пользоваться агрегаторами такси. Заказывайте такси в диспетчерских службах. Там более качественный контроль водителей. Поездки будут чуть подороже, но намного безопаснее!
Контроль качества в некоторых крупных диспетчерских службах очень и очень хороший.
Я тоже предпочитаю больше в такси сидеть на заднем сидении, так нет ремней безопасности и не надо пристегиваться как на переднем сидении. А чаще всего бывает когда на переднем сидении у водителей как правило защелка-держатель для ремня не работает и приходится ремень руками держать - вот красота! Так что лучше на заднем сидении все-таки сидеть без всяких неудобств.
Ну эта услуга уже давно в обиходе и многими любима. Яндекс объединил множество фирм такси под своим началом и сделал удобную процедуру заказа такси, ожидания машины и оплаты. Такси вызывается через специальное приложение на мобильном телефоне или через интернет. Там же можно выбрать удобный тариф и рассчитать приблизительное время в пути. Тарифы предлагаются фиксированные за некоторое время (часто 20-25 минут) - 400 - 450 рублей, а дальше n-ная сумма денег за каждые n минут. Поскольку данный проект объединяет множество такси, машину долго ждать не приходится. Минут 10 - и подъехала. И, что самое удобное, даже из аэропорта можно относительно выгодно доехать, если нет пробок. Не надо торговаться по поводу цены - все прозрачно.
Лично работала в такси, правда недолго, лет 7 назад месяца 2 и вот полгода назад тоже месяца 2 поработала. Честно говоря, меня удивили эти стереотипы, что "все таксисты знают где есть проститутки и есть спиртное ночью")). Остановилась как то пообедать около гипермаркета, идет старичок, тележки собирает и просит меня "девонька привези мне проститутку, вы же таксисты все знаете где их взять"))))). И я себе как то плохо представляю смысл вообще выходить работать в такси, если есть желание зарабатывать проституцией, не проще ли через интернет искать клиентов и спокойно сидеть дома. Тоже вот удивляли вопросы: "а почему вы такая красивая, а работаете в такси?)))- сражал наповал, а кем же мне работать то ночью, да еще и на такой работе, где мне можно было то выйти на работу, то не выйти. Днем я не могу работать, трое детей вообще у меня как инвалиды, ничего сами не умеют. Так вот... секса мне не предлагали, но многие приглашали в кино))). И в рабочее время в нормальной компании сложновато будет заняться сексом, разве что может прямо в машине, да в ней стекла не тонированные, а ездить искать место так не успеть никак, по gps же видно где машина и заказы быстро поступают, туалет то бывало с трудом успеваешь найти)), мужчинам же проще и без поиска туалета. Ну если заявок бывает очень мало, может быть и действительно есть такие таксисты...